50's OFF-ROAD

de todas formas preguntare a ver si es modificado o el de calle, es que en un par de fotos que he visto no es el largo que viene en dos partes, pero tampoco parece el corto a no ser que el motor las bancaja lo lleven un peli mas para el centro de la mto, bueno de todas formas abra que intentar acerse uno a medida bueno salu2 y gracias por los comentarios juan

De todas formas miralo, porque hay una categoria, en las que no quieren que pasen de 21cv, asi que podrian utiizar ese escape, que da un buen rendimiento en medios

juanbode escribió:Yo no conozco ningun programa que haga el trabajo bien... Lo que mas se asemeja puede ser alguno que tenga formulas de Blair... pero ni de coña calcula un escape a medida, simplemente te da un escape que puede funcionar con tu motor...

Yo los calculo por mi cuenta, digamos que a mano, yo doy las conicidades que queiro, sabiendo como se comporta cada uno, y tomo los diametros de los conos en funcion de la cilindrada y mi experiencia

vamos que eso de hacer escapes a medida, es mas bien a medida aproximada......lo que quiero decir, que tu te basas en tu experiencia utilizando datos de otros motores para hacer un escape aproximado, muy al estilo de un modelo econometrico no?

Correcto, la unica forma de hacer un escape a medida es con un banco de pruebas, y a base de modificar y probar.

Con mi diseño, sale un escape que se aproxima mucho a lo que busco, es decir, quiero que rinda por ejemplo a X revoluciones, que el escape sea brusco, etc etc... Pues con el diseño que hago se asemejará mucho a lo que busco.
Para sacar el maximo rendimiento que se puede no hay mas que tener un banco de pruebas, hacer modificaciones al diseño y probar... ya que siempre hay un factor que influye, y no se puede tener en cuenta en el diseño, de ahí que siempre diga que un programa que diseñe escapes no existe... Te puede dar una aproximacion, pero poco mas, y siempre desde el punto de vista que lo diseño, ya que un ordenador por si solo no ahce nada... tu eres el que le dices al programa como quieres que lo calcule...

haber si tenemos la grafica del r3 pa este findesemana........jajajaja

juan, llamame pesado si quieres XD, pero esque he encontrado una demo gratis de un programa calculador. Parece que las medidas tienen mas sentido ahora jeje.
Mas que nada es para ver que tal funciona el programa...

D0: 33
D1: 33
D2: 49.3
D3: 76.6
D4: 99.0
D5: 19.8 (un poco demasiado no?)

L0: 35
L1: 32.5
L2: 185.5
L3: 123.5
L4: 62.1
L5: 74.2
L6: 161.9
L7: 161.9

PD: el programa se llama MOTA 2-stroke engine software

mota2?ajjajajajja que cabrones mira que sacar mi segunda version xDD

mota-mrx escribió:mota2?ajjajajajja que cabrones mira que sacar mi segunda version xDD

XDD sabia que ivas a decir algo asi jajajaja
El nombre es MOTA, el 2 viene de "2-stroke" que siginifica 2 tiempos

por cierto juan, el programa está basado en las fórmulas de Blair. Lo he comprobado que tengo aqui la biblia jeje

juan te pongo las medidas de las soldaduras, empezando de la boca al escape hacia la caña-

1:40
2:48.4
3:56.3
4:69.5
5:87.5
6:114.6
7:114.6
8:114.6
9:68.4

Si, ese es uno de los que tengo y no es mas que la transposicion de las formulas de Blair. Las medidas son mas normales, pero por ejemplo a la panza le hace falta mas diametro

las medidas del r3 ya seras mas normales no? las e medido lo mas tranquilo y asegurado que e podido.
si varian, no puede ser porque lo tube metido en el conjelador? lo mismo a dilatado un poco.mucho no seria,pero un poco igual si.

Editando un poco asi a ojo: jeje

D0: 33
D1: 33
D2: 53
D3: 85.5
D4: 116
D5: 19

L0: 35
L1: 32.5
L2: 185.5
L3: 123.5
L4: 62.1
L5: 74.2
L6: 161.9
L7: 161.9

dale caña a esto juan que no decaiga este buen post y ademas estoy muy interesado en ver la grafica de mi escape.

falta un mk pro race haber si lo sube alguien y se terminan de ver 3 de los mejores escapes que hay en el mercado aahhh y el gp2 normal tambien falta

el pro thower esta por hay? tengo aqui uno, puedo medirlo tambien.

como va el r3¿

dr_hitch_sma escribió:el pro thower esta por hay? tengo aqui uno, puedo medirlo tambien.

como va el r3¿

No, creo que solo esta por ahi el RL

juan como va esto?

mido el pro thower y compramos con el rl por arriba?

dr_hitch_sma escribió:juan como va esto?

mido el pro thower y compramos con el rl por arriba?

yo he visto el uno al lado del otro y o son iguales o muy parecidos, quizás el pro es algo mas gordo

Juan ya tiene las medidas del pro trower para derbi, haber si se lia con el y nos dice algo.

Lo que podais medir mejor, que cuando tenga hueco me pongo a hacerlo, porque llevo unas pocas de semana de bastante curro y he tenido que estar haciendo otros escapes...

Segun he estado viendo en paginas francesas, usan vastante el r3 en sus preparaciones, se ve que es un escape vastante regular.

Cuando puedas Juan , pon la grafica, a ver que tal.

Saludos

Juan, si no es mucha molestia, me podrias decir si hace algo o gana algo el motor en algún regimen, poniendole 60cm de tubo de 25mm y de largo 600mm terminado en un silencioso de 300mm de largo, es por curiuosidad, ya que ando con motos viejas

garmen escribió:Juan, si no es mucha molestia, me podrias decir si hace algo o gana algo el motor en algún regimen, poniendole 60cm de tubo de 25mm y de largo 600mm terminado en un silencioso de 300mm de largo, es por curiuosidad, ya que ando con motos viejas

olvidate, estas hablando de un escape qu sea totalmente de un diametro y un colega que tenia una 125 de cross vieja que llevaba un escape asi me dijo que eso daba asco que iba mas sin tubo que con tubo.

Pues con un escape asi, con un tubo recto, lo unico que haces es que no haga ruido. Aunque siempre ira mejor que a escape libre

juanbode escribió:Pues con un escape asi, con un tubo recto, lo unico que haces es que no haga ruido. Aunque siempre ira mejor que a escape libre

algo es algo, anque dudo que alguien vaya por la calle con 60 cm de tubo de escape...

Yo diria que los escapes suelen medir mas de 60 cm eeehh... xD
Solo la caña de mi yasuni cross medirá 50 o asi

DRD_DeviL escribió:Yo diria que los escapes suelen medir mas de 60 cm eeehh... xD
Solo la caña de mi yasuni cross medirá 50 o asi

me refiero a 60cm mas, te imaginas un prorace 60 cm mas largo

manuel19911 escribió:

DRD_DeviL escribió:Yo diria que los escapes suelen medir mas de 60 cm eeehh... xD
Solo la caña de mi yasuni cross medirá 50 o asi

me refiero a 60cm mas, te imaginas un prorace 60 cm mas largo

XD saldria para arriba como el de los camioness americanos !!! jajaaj

manuel19911 escribió:

DRD_DeviL escribió:Yo diria que los escapes suelen medir mas de 60 cm eeehh... xD
Solo la caña de mi yasuni cross medirá 50 o asi

me refiero a 60cm mas, te imaginas un prorace 60 cm mas largo

Aaah ok ok jajajaja,,, le das la vuelta y lo sacas a la izquierda del manillar xD

Esta grafica tarda mas que los videos de la moto de rober.......