50's OFF-ROAD

Hola foreros, hoy recurro a vosotros porque por fin he podido coger la moto despues de la espera y al salir a probarla calentandola suave pero cuando he podido darle gas en 3 4 y 5 marcha ratea en medios y altos, se tira un buen rato papapapapapapapa hasta que consigue subir y dar el estiron, pero pasa un buen rato y encima haciendo ruido espantoso, como podria solucionarlo? Me va a tocar bajar chicle o puedo probar con la aguja?
Ahora mismo llevo una malla voca con una media que la recubre como filtro, mk sp y dellorto vhst 26,metrakit pro race de escape, otra cosa aprovechando el tema, como puedo reducir el ruido de admision? Petardea que da miedo, hace mas ruido el carburador que el escape... Un saludo y espero que podamos sacar solucion! Gracias

pd: chcicle altas 128, aire 60, baja 42, y aguja en 2 posicion empezando por arriba con una arandelita debajo.

Prueba con la aguja abajo del todo ,sin arandelas ni nada
Porque pones una arandela ahi?

Le deje la aguja abajo del todo y sin arandela, y ahora la bujia sale con el electrodo cafe con leche mas o menos, pero me temo que me va a tocar bajar el de altas ya que lo sigue haciendo en altas, la arandelita que venia ahi ni idea, ya estaba se la debio poner alguien.
Como puedo mirar si me hace falta bajar el de altas? Un saludo

Pd: veis muy grande un 128 de altas para un sp viviendo en la sierra de madrid, sin filtro solo con una malla voca cubierta por una media?

Hola? nadie puede aconsejarme? tengo un 128 de altas, he encontrado en calleja el 120, creeis que 8 puntos son muchos? Luego tambien caso aparte, aunque tenga un pro race, la moto deberia responder desde abajo no creeis? pongamos que yo por el pueblo voy en 3 o 4 para no armar mucho escandalo, si yo quiero acelerar deberia acelerar no? y no ponerse a ratear ahi...
Destacar que lo hace en caliente, en frio cuando salgo puedo ir en bajos, en medios o pasar a altos.

Pregunta seria:
¿Creeis sinceramente como creo yo que el que me esta haciendo esto es el escape? Es un prorace limited ed y por lo que he leido en ese escape ni bajos ni medios, que a fin de cuentas es lo que busco, vamos que por eso cuando voy por el pueblo y quiero acelerar se me muere, porq a fin de cuentas la moto estira hasta arriba no ratea arriba ni nada, hace como que ratea y me temo que es por el escape que no rinde en ese regimen...