74mk o 80 airsal
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ES OBLIGATORIO especifar tu problema en el título del tema, no se permiten títulos simples de tipo: "ayuda por favor" o "tengo un problema". ES NECESARIO describir bien el problema sea cual sea. Lo correcto sería: "Problemas de carburación".
ES OBLIGATORIO especifar tu problema en el título del tema, no se permiten títulos simples de tipo: "ayuda por favor" o "tengo un problema". ES NECESARIO describir bien el problema sea cual sea. Lo correcto sería: "Problemas de carburación".
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MarcosDrdPro
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74mk o 80 airsal
Bueno pues eso llevo ahora mismo puesto un 80 airsal piston recortado cn un r3 y me cambian las dos cosas por un 74mk prorace3 hecho a c40 cn piston nuevo en rodaje y un jazen de 80 no se que hacer
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MarcosMRX
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Re: 74mk o 80 airsal
el cilindro nose cual te vendría mejor, pero el escape es mejor el r3 que el otro, y si lo único que quiere es cambiarte todo, yo no lo cambiaria
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Franpanigale
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Re: 74mk o 80 airsal
quédate tu airsal y mándalo a preparar y déjate del pro y el jazen, estefano lo hace muy barato. TGR preparaciones en facebook
Yo he acabado pillándole manía al jazen, no se por qué, pero quédate tu r3
Yo he acabado pillándole manía al jazen, no se por qué, pero quédate tu r3
Las tetas grandes, y los motores de dos tiempos.
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Adrimk17
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Cigüeñal italkit c44
24oko
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Yasuni r4
Re: 74mk o 80 airsal
Pro Race 3 , y mas si es para derbi. De escape me quedo con el r3 , porque el jazen no lo veo , tubos por inflado...