Duda Pro race 70 vs Italkit dmt 52
Reglas del Foro
ES OBLIGATORIO especifar tu problema en el título del tema, no se permiten títulos simples de tipo: "ayuda por favor" o "tengo un problema". ES NECESARIO describir bien el problema sea cual sea. Lo correcto sería: "Problemas de carburación".
ES OBLIGATORIO especifar tu problema en el título del tema, no se permiten títulos simples de tipo: "ayuda por favor" o "tengo un problema". ES NECESARIO describir bien el problema sea cual sea. Lo correcto sería: "Problemas de carburación".
-
Adrimk17
- Forero a medio gas.
- Mensajes: 265
- Registrado: Mar 19 Jul 19Etc/GMT-1 2016, 10:51
- Tipo de moto: Carretera
- Bike: Aprilia rs
- Modifications: Cilindro italkit a C44
Cigüeñal italkit c44
24oko
Embragues mrd
Láminas top vforce
Yasuni r4
Duda Pro race 70 vs Italkit dmt 52
buenas chavalotes, os comento, llevo el pro race 3 preparado, y me han ofrecido un italkit dmt 52 a pelo por el mio , y en el mismo estado , rodaje y poco mas, merece la pena cambiarlo o no se diferenciaran mucho, no me digais que cuanto mas diametro mas anda jajaj por que tengo un airsal 80 y el pro se lo merienda como quiere jaja
-
guille11
- Forero a punta de gas.
- Mensajes: 83
- Registrado: Mié 21 Sep 21Etc/GMT-1 2016, 16:03
- Tipo de moto: Enduro
- Bike: Rieju MRX
- Modifications: Tubo metrakit pro race
Carburador voca 24
Cilindro airsal 80
Re: Duda Pro race 70 vs Italkit dmt 52
En un anterior post mío te pregunté de donde era tu pro race que era más barato pasamelo por mp porfavor
-
RyZMoust
- Forero a medio gas.
- Mensajes: 473
- Registrado: Lun 13 Oct 13Etc/GMT-1 2014, 21:13
- Tipo de moto: Supermotard
- Bike: Beta Rrt xseries sm
- Modifications: Parte ciclo original menos sliks de moto 3 y dyna negro .
Motor A .
Cigüeñal carenci c39
Airsal dmt 50 preparado o
Top Rosa requemado
28 vhst laminas italkit
Tubo de escape mk pro raisin
Embrague carenci y muelles malossi
Selettra fijo .
Motor B En proceso .
Cigüeñal top c44
Top dmt 50 preparado aluminio
Vhst 28
Embragues Top
Encendido italkit selettra digital variable .
laminas italkit .
tubo blaze 80/90
Motor C .
De serie - Ubicación: aqui o alla en encima de mi chupito
Re: Duda Pro race 70 vs Italkit dmt 52
Pero vamos a ver ,xD
el pro race es un 70 cc que por mui agresivo que sea o mui punti agudo o mui lo que quieras ...
Es un cilindro que tiene asi como tropecientos mil años .
Lo tien3s en un pedestaal y sin mas ...
Porque no lo pones en c44 y lo adaptas , preparas y lo pones bien a punto ...entonces igual nos cuentas que a tu pro race le salen alas y despega .
macho a un pro race le puede sacar los colores hasta un rosa .
el pro race es un 70 cc que por mui agresivo que sea o mui punti agudo o mui lo que quieras ...
Es un cilindro que tiene asi como tropecientos mil años .
Lo tien3s en un pedestaal y sin mas ...
Porque no lo pones en c44 y lo adaptas , preparas y lo pones bien a punto ...entonces igual nos cuentas que a tu pro race le salen alas y despega .
macho a un pro race le puede sacar los colores hasta un rosa .