Funcionara lijandolo?

[bielas]

bueno pues tengo una preguntilla, como ya dije en otro post que abri que me paso eso del piston mirad aqui os dejo las fotos
http://s61.photobucket.com/user/charly4 ... g.jpg.html

vosotros creeis que lijando el piston y el cilindro con una lija de 800 y aceite funcionaria lo del piston seria para ir tirando maximo 2 semanas y le cambiaria
mi pregunta es si lijo el piston como digo puedo j*der tambien el cilindro o no pasaria nada?

un saludo

[KinoDRD]

Si, si lijas y vuelves a gripar un pistón que ya está en mal estado, podrías hacer alguna marca en la camisa del cilindro y luego que no solo tengas que cambiar pistón sino además rectificar.

Cambia el pistón, no vale tanto, te va a salir mas caro si haces experimentos raros. Además las lijas manuales mejor lejos de las camisas de los cilindros. Si acaso un lapeado pero eso se hace con un instrumento específico.

Un saludo

[bielas]

vale y otra cosa en las imagenes del cilindro tu crees que tendria que llevarle a que le dieran un lapeado o simplemente con un piston nuevo ya andaria?

[KinoDRD]

El cilindro podría seguir tal cual está, aunque es recomendable darle un pequeño lapeado, pero el cilindro está bien. El pistón es lo que si es recomendable cambiar. De todas formas los pistones no son muy caros.

un saludo

[bielas]

vale pues pillare en radical un piston de 1 segmento y a correr espero que no me de mas problemas

un saludo

[jairozgz101]

Aunque veo que no esta deacuerdo kinodrd yo te recomiendo darle una lijadita con aceite con lija de 800 es como darle con el dedo, siempre superficial no te lies en una zona, es para limpiar suavemente toda la superficie. Mas que nada para quitar alguna arista. Ademas esa camisa es de hierro y no esta mal, lo que piston nuevo si o si.

[KinoDRD]

Si hay alguna rugosidad igual si se puede pasar con una lima fina y como dices con aceite para dejarlo alisado, sin insistir. Aunque siempre es mejor un lapeado!

Un saludo