Top 85/86 consumo y mantenimiento

[igorugalde0]

Pues eso. Ya tengo el dinero pero quiero saber que cilindro gastara menos por carretera. Y si se notara mucho el consumo respecto a un rosa, porque sera para uso diario, y hacer muchos kms.
Al top 85 le va bien el motul 710 al 2% o le tendria qur hechar el 800? al 86 el 800 de cabeza no? esque el 710 cuesta 7€ y el otro casi 12, y al final de mes tendre que dejar una pasta en gasolina y aceite. Quiero que vaya bien en el dia a dia, pero no dejar un riñon al final de mes en aceite y gasofa. El cilindro ira con un 26 vhst, r3, mvt premium, neewfren

[igorugalde0]

y si mando a adaptar el cilindro a c46 gastara menos? Porque ira a la misma velocidad a menos RPM no?

[Juuanma97]

Consumen muchísimo menos, y a c46 va mucho mejor pero para es prefiero mandar el tpr y que le saquen viruta

[igorugalde0]

entonces ambos cilindros consumiran menos que el rosa no? al 85 suficiente motul 710 al 2%? o el 800 como al top 86

[Juuanma97]

Motul 710 a los dos les sobra

[igorugalde0]

gracias a Juuanma97. Al final creo que me ire al alu porque es el indicado para carretera, y se que no se me quedara corto en temas de velocidad. Muchas gracias de verdad me ayudais mucho.

[igorugalde0]

entonces consumira menos el alu a c46 que ha c44? porque ira a la misma velocidad pero a menos RPM no? es para saber si comprar el kit o el barikit c46. nada mas

[Franpanigale]

yo probaría el 86, me se de alguno que ha dao guerra durante tres años. Con su buen aceite y calentamiento y mas si lo pasas a c46 vas a tener una moto decente y fiable y va a tirar de desarrollos largos sin problema. Y respecto al carburador ya que estas mete un 28, no creo que haya mucha diferencia de consumo con el 26.

[igorugalde0]

si voy a montar el 86. Gracias

[andromalyus]

Yo con lo de mi firma. Hago unos 120km con unos 10 litros. Mantenimiento lo justo. Cambio de hacer y embragues cuando toca.