50's OFF-ROAD

Hola buenas estoy con un gran dilema para acabar de montar la moto aver que opinais llevo en la piaggio nrg cigueñal,cilindro mk sp ,embrage mk y variador polini 6 rodillos , laminas de carbono carburador 19 y medio arreche , carrera 16 y filtro de serie entonces no se si meterle el carburador 17 y medio con chicles subidos y bajarle de rodillos de 4,7 a 3'5 que opinais de carburador y rodillos ? Se revolicionara mucho con 3,5

Yo creo que con ese cilindro y ese escape el 17,5 no irá muy bien un 19 o 21 bien carburado te irá muy bien y los rodillos es probarlo no se puede saber antes pero yo probaría ha mezclar los rodillos.

Lo suyo sería 24 con la configuración que llevas

Carburador un 19 pero dellorto y rodillos cuestion de ir probando..

a mi en la jog el que mejor me iba el 17,5 con el airsal de 70 tocado y el c16.

y le probe 21 delorto oko,24 oko,28 oko y delorto...


y con el 17 iba de finica y de alegre por todos lados que daba gusto...y para que decir la vel punta que pillaba si nadie lo cree.

Un amigo tenia la nrg mk entera y avia un runner con un 74 carburador 17 y medio variador poline embrage de casa filtro de casa y carrera 16 y le daba aveces iva muy fina eso si se lo hicieron en la piaggio yo dejare el 19 con filtro de casa lo unico con tema rodillos llevo 4,7 hasta que sale le custa pero al meter filtro de casa no se si le costara mas y bajarlos a 3,5 no se si se revolucionara mucho ese es mi dilema no se si comprar los rodillos o no