50's OFF-ROAD

Holaa buenas presento mi problemas y duda espero que no sea un toston. Hay va:
tenia mi derbi senda de serie con el escape y todo pero cuando la compre de segundamano me diron tambien un turbokit por abajo y se lo monte hace poco y la moto en bajos va estupendamente acelera que da gusto solo que tarda un poquito en romper pero no me importa el problema es cuando llega mas o menos a 80 en 5 o 6 marcha empiesa como a ahogarse se biene abajo cosa que con el escape de serie no me pasaba
tengo las laminas de carbono hebo racing de dos petalos puesta tengo otra con la caja de serie pero con 3 petalos de carbono cual me recomendais?!
Graciasss de antemano.

Pocas cajas van como la de serie, montala con laminas nuevas. Respecto a lo de ahogarse...quizas se quede sin gasolina el carburador ya sea por la bomba o porque no tiene el nivel correcto la cuba. De todas formas todos los datos que nos de serán buenos para ayudarte

La as carburado con el turbo kit puesto?
Yo cada vez que cambio al tubo de serie me toca cambiar el chicle al otro que tengo mas pequeño.carburala que puede que el problema sea que de queda sin gasolina en altas.

smr escribió:Pocas cajas van como la de serie, montala con laminas nuevas. Respecto a lo de ahogarse...quizas se quede sin gasolina el carburador ya sea por la bomba o porque no tiene el nivel correcto la cuba. De todas formas todos los datos que nos de serán buenos para ayudarte

gracias pues no se a que se puede deber creo que sera mas un problema de carburación que otra cosa porque con el escape de fabrica estaba perfecta
enm mas datos no se que mas poner para explicar la tematica del problema

Adri96-gpr50 escribió:La as carburado con el turbo kit puesto?
Yo cada vez que cambio al tubo de serie me toca cambiar el chicle al otro que tengo mas pequeño.carburala que puede que el problema sea que de queda sin gasolina en altas.

es que lo que me me hace pensar mas es que otros amigos míos con motos similares no le a pasado y van bien en sus motos tantos en altas como en bajos
esta semana le montare el 17,5 y la carburare en un taller muchas graciasss.

Bueno como en el titulo tambien pone "dudas motor" hay van
mi moto en frio da igual que pase un dia entero que 4 horas. el tiempo suficiente para que se enfrie completamente el motor. Pues eso al arrancarla como no le abra el aire la moto se revoluciona al maximo y solo se le quita abriendole el aire y no se a que se puede deber ya que tengo otros amigos que aunque la dejen dos dias sin arrancar no les abren el aire y sus motos son relojes
otra duda tambien es que a veces en frio le meto primera y se me cala mete un trancaso y se apaga y el aceite de transmicion es nuevo el gastrol 10w 40 mtx y esto a otros amigos mios tampoco les sucede. Gracias de antemano a todos.

Tiene pinta de que se revolucione porque la cuba este medio vacia y haga el efecto a quedarse sin gasolina, comprueba la bomba de gasolina y el nivel de la cuba del carburador, puede que tengas algo mal por ahí. Lo de meter primera y se te cale es por los discos, se pegan al llevar algun tiempo sin coger la moto, no es preocupante pero si molesto. Ya has cambido el aceite, solo te quedaria cambiar los discos, pero como te dije antes no pasa nada

Mensaje repetido....

smr escribió:Tiene pinta de que se revolucione porque la cuba este medio vacia y haga el efecto a quedarse sin gasolina, comprueba la bomba de gasolina y el nivel de la cuba del carburador, puede que tengas algo mal por ahí. Lo de meter primera y se te cale es por los discos, se pegan al llevar algun tiempo sin coger la moto, no es preocupante pero si molesto. Ya has cambido el aceite, solo te quedaria cambiar los discos, pero como te dije antes no pasa nada

valee muchas gracias le e preguntado ami mecanico y me a dicho que le meta un 12 de piñon para que revolucione mas y valla bien en todas las marchas y la carbure esta tarde la probare con un 12 lo que no quiero es que se me quede corta de velocidad cuando la pruebe os comento y gracias por lo de la aclaración de los discos es muy molesto la verdad y mas si es delante de gente jaja mas adelante los cambiare. ya que no es preocupante como dices.

smr escribió:Mensaje repetido....

lo de la cuba lo mirare tambien esta tarde. Aunque e oido por hay que es normal en algunas motos y que es bueno para facilitarle el arranque al motor abrirle el aire