Derbi GPR 50 R

[Adri96-gpr50]

Tengo algunas dudas sobre mi gpr.agradecería a alguien que me contestase.
1)la moto es del 2005 pero lleva un motor EBS050.¿Es €2 o €3?
2)Me voy a comprar un motor preparado de una drd(supermotard) alguien me podría decir que tengo que hacer para convertir el motor de arranque de pata a eléctrico o si cambio todas la piezas de un motor al otro tendré algún problema o valdría todo.
GRACIAS POR ADELANTADO.

[KinoDRD]

En teoría el código de motor que pones, es Euro2. De todas formas si subes una foto del motor te sacamos de dudas.

Si el motor nuevo, es como el tuyo, te valdrá todo. Si es el otro modelo, hay muchas cosas que no te valdrán.

Para poner arranque eléctrico tendrás que poner el plato magnético de tu motor(que tiene los engranajes) y el motor de arranque...supongo que en el bloque de arranque a pata se podrá poner.

Un saludo

[Adri96-gpr50]

Muchas gracias por contestar. Si me dices como se suben te enseño las que tengo

[Adri96-gpr50]

que pasaría si en mi moto €2 pongo un motor entero de €3.podría valer?

[KinoDRD]

El chasis es compatible con euro 2 y euro 3, puedes montar cualquiera de ellos en tu moto. Lo que no son compatibles son muchas piezas entre ellos.

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Un saludo

[Adri96-gpr50]

No se si lo he hecho bien.

[Adri96-gpr50]

[Adri96-gpr50]

[Adri96-gpr50]

[Elixio]

Ya pasas la itv con esas pegatas en los faros?

[Adri96-gpr50]

Lleva el tubo de serie porque la tengo que pasar la itv.jajajaja

[Adri96-gpr50]

Si y varias veces

[KinoDRD]

Es motor Derbi €2.

Es bonita la GPR.

un saludo

[Adri96-gpr50]

Vale gracias. Entonces si me compro un motor de una drd euro 2 lo único que tendría que hacer es cambiar el motor de arranque y ya esta?
SALUDOS

[Adri96-gpr50]

Otra cosa te quería preguntar.he visto que hay en algunas tiendas un limitador(ahora paso la foto)para pasar la itv.pone que funciona con el encendido de serie, funcionaria con un MVT dd?

[Adri96-gpr50]

[Elixio]

Si, vale para pasar la itv pero no es legal, si te lo ven o sospechan no te pasarán la prueba de velocidad. Te lo digo porque en la última me ha pasado..

Saludos

[Adri96-gpr50]

Vale jajajaaj pero prefiero arriesgarme antes de tener que cambiar el motor

[Adri96-gpr50]

Una ultima cosa.hace unos días puse las ruedas que las había quitado para pintarlas.ahora tengo un problema.la rueda de atrás se mueve como si tuviese juego y eso que la he apretado muchísimo y cuando circulas notas como la rueda se mueve un poco y vibra. que la puede pasar? Pueden ser los rodamientos? Ya la desmonte otra vez y luego iba bien.no entiendo porque ahora no.
Gracias de antemano y salu2

[Jonny]

Tiene toda la pinta de ser rodas, revisalos bien y si el separador interior de la rueda no es de la medida justa a veces dan guerra, pero no creo que sea el caso.

Un saludo!!

[Adri96-gpr50]

Gracias
Salu2

[Adri96-gpr50]

Alguien me podría decir un encendido de competición o mejor que el de origen pero que funcione el motor de arranque(que funcione el arranque a dedo)
Gracias.

[Adri96-gpr50]

Alguien me podría decir un encendido de competición o mejor que el de origen pero que funcione el motor de arranque(que funcione el arranque a dedo)
Gracias.

[Juuanma97]

Ninguno, cualquier rotor te anula la batería. Porque el motor de arranque va enganchado al encendido de casa. Por cierto muy guapa, le falta solo el bajo

[matrix_pro]

Andate con ojo que puedes tener problemas con el soporte trasero, el que coge el eje del basculante. A veces hay que taladrarlo para que entre el eje.

[Adri96-gpr50]

En esas fotos se lo tengo quitado porque le puse el tubo de serie para pasar la itv.
Yo pensaba que había alguno para las gpr.
Y en el tema de la rueda mañana la volveré a desmontar a ver si puedo hacer algo.

[Adri96-gpr50]

Cual de estos 3 cilindros es mejor y mas fiable: metrakit pro racer, pata negra,airsal 90cc.
Hay OS dejó esta propuesta para que debatais
Salu2

[Adri96-gpr50]

Me voy a comprar un motor y estoy entre un brk de 88 y un airsal xtreme de 90.cual OS cojeriais y que diferencia hay entre ellos?

[Adri96-gpr50]

Y alguien me podría decir que ventajas tienen las trompetas esas que sustituyen a los filtros o los rematan para que sean mejores.son peores?y lo mas importante,no entra suciedad al carburador al no tener una rejilla o algo.
Gracias a quien conteste.

[LaPotencia M]

los cilindros son para carrera original del cigüeñal y los brk 88 y airsal xtreme 90 son carrera 45 , evidentemente estos últimos destapan mas potencia por cubicar mayor cilindrada , necesitaras escape bueno y carburador...
respecto a los filtros pues o bien agujeras el original pa que coja mas aire o montas uno de espuma directamente, las trompetas solo hacen bonito.... en cuanto a rejilla pues yo toda mi vida he usado unas medias de mi vieja jajajajajajaja dejan pasar bien el aire y evian las piedritas... eso si el polvo se lo traga todo pero bueno al ir sin filtro gana mas.