50's OFF-ROAD

Bueno la cosa es que he comprado el oko y he observado que tiene 3 conexione, una abajo en la cubeta (creo que es el sobrante), uno al lado de la boca de el aire (creo que es el de la gasolina), y una lateral (que no se que es) y necesito que me ayudeis aver, ahora llevo un dellorto 17,5mm y tiene puesto el de la gasofa y el del aceite, tendre que anular el aceite? Graciias!! Y aver si me deciis que son cada una de las conexiones!!

Los oko tienen solo para la gasolina conexion,lo demas son sobrantes y lo del powerjet..el unico 24 que visto que tenga conexion de aceite es el 24 mikuni.
Un saludo.

Tendras que anular el engrase por separado y mirar si el oko tiene el tubito para el grifo con depresor que si no tiene tendras que poner un grifo manual.
Y las conexiones son como tu as dicho sobrante el de abajo, gasolina el otro y el otro que dices no caigo ahora mismo creo que es sobrante pero no estoy seguro

ivan-tzr escribió:Tendras que anular el engrase por separado y mirar si el oko tiene el tubito para el grifo con depresor que si no tiene tendras que poner un grifo manual.
Y las conexiones son como tu as dicho sobrante el de abajo, gasolina el otro y el otro que dices no caigo ahora mismo creo que es sobrante pero no estoy seguro

A que tubito o depresor te refieres? Y si anulo el aceite y le pongo mezcla a la gasofa el cilindro ya se engrasa asi? Graciias!

Claro anula la bomba de aceite y haces la mezcla directa en el depósito de gasolina