50's OFF-ROAD

Hola, el otro dia lave la moto, la lleve a dar una vuelta y funcionaba, despues le eche gasolina y me fui de nuevo para hacerle el rodaje al piston nuevo, el caso es que bajaba una cuesta y de repente la moto se paro, comprobe la gasolina, obstrucciones... y llegue al encendido. la bujia no me da chispa, he probado con otra bujia y nada, pero si le doy a la pata el claxon suena pero las luces no van. Alguien sabe de la que puede ser? Me urge la respuesta ya que solo la puedo arreglar el fin de semana. Gracias de antemano un saludo
Motoreaction

Nadie sabe nada? Me urge bastante, y no se como comprobar la bobina de altas y el encendido.

revisa el boton de para puede que te este haciendo un corto

javi_herrero escribió:revisa el boton de para puede que te este haciendo un corto

ya lo he revisado y sigue sin arrancar
Alguien que le haya pasado lo mismo y me pueda ayudar?

Buenas, coje el polimetro y mira todos los cables que no estén alguno cortado y muy importante mira la masa que va a chasis, que a mi me ha dado mas de un dolor de cabeza.

Saludos y gaaas!

maycibz escribió:Buenas, coje el polimetro y mira todos los cables que no estén alguno cortado y muy importante mira la masa que va a chasis, que a mi me ha dado mas de un dolor de cabeza.

Saludos y gaaas!

Funcionan las luces y el claxon, pero la chispa no da, creo que es de la bobina de encendido. Comprare notra y probare, no creo que sea la galleta ya que funcionan el claxon y luces. gracias por la ayuda he revisado cables y eso y estan bien a ver si lo soluciono pronto. Un saludo
Motoreaction

He probado enchufando la bobina a otro motor, y si que da chispa, así que tengo que cambiar el stator, solo que no tengo extractor. Alguna idea de como extraer el plato magnético sin extractor,? y también aprovecho para preguntar si puedo sellar con silicona el encendido para que.no se meta agua o no debería, porque creo que ha petado por culoa de el agua ya que la lave y me paso esto a la media hora de andar con ella

Buenas, ni se te ocurra sacar el magnético sin extractor, como mucho intenta hacerte uno casero, los he visto sacar a martillazos, supongo que no seras tan burro...

Otra cosa prueba a quitar el plato y dejar que se valla la humedad del encendido puede que así... yo tenia una pit bike que según por que charco pasaba se paraba al rato y no arrancaba en 2 días, por que se mojaba y hasta que no se secaba del todo no daba chispa.

Saludos y gaaas!

el encendido no puedes quitarlo sin el extractor y un parapiston.

mira haz una cosa pon los cables directos a la bobina desde el encendido,osea rojo,verde y blanco,y la bobina el cable verde que sale a masa bien.


y el de stop no lo enchufes,si no da chispa pues ya compras un extractor lo pides por internet que valen 6e o asi.

y no enrees mas.

victor jog escribió:el encendido no puedes quitarlo sin el extractor y un parapiston.

mira haz una cosa pon los cables directos a la bobina desde el encendido,osea rojo,verde y blanco,y la bobina el cable verde que sale a masa bien.


y el de stop no lo enchufes,si no da chispa pues ya compras un extractor lo pides por internet que valen 6e o asi.

y no enrees mas.

ya probé, y es el stator, porque con otro motor la bobina de altas funcionaba así que pediré un extractor por radical, ya que en teruel me ha sido imposible encontrar uno y lo cambiare que tengo otro, para piston no.necesito ya que lo hago con la pistola de impacto un saludo y gracias por la ayuda!!

con la pistola se trasrosca la tuerca al apretarla dale un tric y yasta.


si solo sabes que la bobina esta bien porque funciona en otra moto no puedes asegurar que sea el estator porque puede ser el problema del cableado ya te dije lo que hago yo.

victor jog escribió:el encendido no puedes quitarlo sin el extractor y un parapiston.

mira haz una cosa pon los cables directos a la bobina desde el encendido,osea rojo,verde y blanco,y la bobina el cable verde que sale a masa bien.


y el de stop no lo enchufes,si no da chispa pues ya compras un extractor lo pides por internet que valen 6e o asi.

y no enrees mas.

ya probé, y es el stator, porque con otro motor la bobina de altas funcionaba así que pediré un extractor por radical, ya que en teruel me ha sido imposible encontrar uno y lo cambiare que tengo otro, para piston no.necesito ya que lo hago con la pistola de impacto un saludo y gracias por la ayuda

has escrito lo mismo jaja.

Probé la bobina con mi moto, pero con otro motor así que el cableado esta bueno y el stator el que falla.

Vuelta a los problemas, la moto me tiene arto, he cambiado el stator y le he dado a la pata y ha saltado chispa, luego ha dejado de saltar, luego ha saltado de nuevo y ya no ha vuelto a saltar. He probdao de todo desde mirar el botón de paro hasta la masa de la bobina y nada. Alguien ha tenido algún problema parecido o sabe lo que puede ser?
Un saludo

cambia el plato magnetico aver,y sobretodo no enchufes el cable de stop nunca de la bobina.