Parada y no arranque continuo de Senda R

[dmmnn]

Buenas, os cuento mi problema aunque aviso, es un poco largo.
Hace un mes iba con mi senda por la carretera y de repente note como si le faltase gasolina, me pare y comprobé la gasolina. Todo estaba bien pero la arrancaba, andaba un poco y lo mismo. Al final no arrancaba y la lleve empujando a casa.
Tras esto la deje un poco abandonada. Los síntomas son: Le cuesta mucho arrancar y cuando lo hace no se mantienen ni 3 segundos(como si le faltase gasolina); con humo blanco por el tubo de escape y poca compresión en el pistón (se le puede dar con la mano aunque hay que hacer fuerza).
Por ello me imagine que sería temas de carburación con la llegada del buen tiempo pero no había manera de carburarla si no conseguía que se encendiese ni 5 segundos.
Tras eso me puse a desmontar el carburador entero, limpiarlo con gasolina y comprobar con un compresor todos los agujeros del carburador y todo estaba bien. lo monte y seguía igual.
Después de esto desmonte el pistón (que no esta muy desgastado ni rallado) y cambie los segmentos por la falta de compresión, lo monte y la moto seguía igual y con poca compresión.
También he comprobado el sistema de encendido midiendo la resistencia de las bobinas del alternador, la tensión en la bujía y la chispa de la bujía. Por si acaso cambie la bujía y sigue igual.
No soy mecánico pero como podéis comprobar algo se del tema. Creo este tema porque ya me he quedado sin ideas y espero que mecánicos experimentados como vosotros me sepáis dar alguna idea.
Gracias de antemano y un saludo, Dani.

[gsus_k53]

por lo del humo blanco, que se parara y demas, parece que te entre refrigerante a la camara de combustion, no has visto nada raro al desmontar el cilindro?

[said-20]

esto viene del cilindro, piston y/o juntas.

sube una foto si puedes del piston y del cilindro sobre todo, las juntas hay que cambiarlas.

[dmmnn]

Vale muchas gracias a los dos, a la mañana lo abro y subo fotos. Una duda, si entrase agua al cilindro no se podria notar en que tuviese algo de oxido? Porque cuando lo abri no vi oxido.
Un saludo

[said-20]

abrian sintomas pero no seria eso exagerado, ya que si esto te lo a echo hace dos dias como aquel quien dice,...si tuvieras agua del grifo, si, claro estaria oxidado

[dmmnn]

Vale gracias por los consejos. Las veces que lo abrí no cambie las juntas porque al ser un trucaje Metrakit (que quebró hace años) es complicado encontrarlas, pero bueno el lunes las pediré en algún lado y ya os comentaré si era eso.
Hoy lo he desmontado y aquí están las fotos a ver que opináis.
Un saludo, Dani

[said-20]

monta juntas nuevas, no creo que sea nada de carburacion y electronica, si hay poca compresion es por que se escapa algo, pero tanto el cilindro como piston veo que estan en buen estado, si veo que haya sintomas que haya entrado y este entrando agua

[wilortzr]

Quizás desmontaste a lo loco y por eso vemos liquido refrigerante, pero si desmontaste correctamente no es normal ver gotas verdes ahí. Tu solución casi seguro se pueda solventar con kit de juntas nuevo.

[dmmnn]

A lo loco no desmonte pero si que la anterior vez que lo desmonte también me pareció ver gotas de anticongelante. Ojalá sean las juntas pero gracias por los consejos wilortzr y said-20

[dmmnn]

Buenas, he montado las juntas nuevas y la moto sigue igual. Le cuesta mucho arrancar y echa bastante humo blanco. Alguna idea más?

[ElizSenda]

pasta de juntas y juntas..por otro lado no se si es cosa mia pero veo el segmento algo tocado, quizá sea por eso, por el lado derecho de la imagen parece que a penas tenga desgaste pero el segmento superior lo veo cascadito también, has pensado en que puede ser que tengas el tubo con agua y aparte que no queme bien el aceite? suena a tontería pero no solo me ha pasado a mi, desmonta el tubo y asegudate de que esta vacío, cambiale el segmento y aparte de juntas hechale pasta también, sobretodo en la culata..
por mi que tienes el tubo embozado a parte de alguna cosilla mas

[maycibz]

Yo estoy de acuerdo con Eliz. Cuando compre mi rr escupia chorros de aceite por el escape, cambie los retenes y seguia igual. Pero me lleve una sorpresa al descubrir que el tubo tenia 2 vasos de aceite y era eso lo que escupia. Revisalo.
PD: estoy con el móvil, luego reviso faltas

Saludos y gaaas!