Humo blanco/azulado derbi drd pro

[JLM98]

Hola, el otro dia sali a dar una vuelta con los amigos y cuando llevabamos eso de 40 minutos ya con las motos bien calientes comenzo a salir bastante humo blanco/azulado por el escape , (por la quema de aceite supongo) y el escape tenia como aceite en la salida y goteaba un poco , se debee a un exceso de aceite en la carburaccion o que el escape tiene mucho aceite en su interior y lo estaba quemando?

En el resto de regimenes y tenperaturas del motor echa poquisimo humo, el normal de una 2t , vamos que no es escandaloso ni nada.

He cerrado un poco el tornillo del aire y regulado el ralenti.

La moto esta totalmente de serie.
Un saludo y gracias de antemanoo.

[josu98]

mira el nivel de aceite de la caja de cambios, porque puede ser que te este consumiendo ese aceite

[JLM98]

Como se revisa ese nivel?

Solo echa ese humo cuando llevo mucho rato y la moto esta en caliente y hace calor.

[josu98]

en la parte derecha del motor tendras un tornillo allen y al lado pone "oil minim". Abre ese tornillo y si sale aceite significa que el nivel lo tienes bien.

[guelin]

Se te puede haber jodido la junta del cilindro y que estés quemando refrigerante. Comprueba liquido refrigerante y si tienes nivel bajo y se a.oscurecido comprueba el cilindro. Aprovecha para vaciar todo el circuito y echaselo nuevo.

[JLM98]

El liquido se ve a simple vista porque el deposito va plr fuera y esta igual que cuando compre la moto hace 3 meses, mismo nivel, mismo color, azul clarito
Revisare lo del aceite de la caja, pero yo creo que es mas por una carburacion muy rica no?

[guelin]

No.
Si te echa la moto humo blanco es que estas quemando algo que no deberías y punto.
O estas quemando aceite o estas quemando refrigerante. Si tira mucho humo que eso lo tienes que ver tu es que algo anda mal. Y si fuera algo de carburación lo aria siempre desde que se pone en marcha el motor, igual te as pasado en el porcentaje de la mezcla y si no es así y mezclas con deposito independiente regula la bomba de aceite y comprueba funcionamiento correcto. Da mas datos fotos etc. Saludos

[JLM98]

He encontrado un video que tenia y he hecho dos capturas, las adjunto para que lo veais, no se ven muy bien pero la pagina tampoco soporta mas calidad jejejeje
Un saludoo

[Juuanma97]

Sí es el tubo de escape de casa ni te preocupes que es lo peor que hay, yo quiero cambiarmelo cuanto antes mejor porque me fastidia mucho al ponerlo me suena muchas veces a escape libre y retiene bastante

[JLM98]

Ya si tampco le daba mucha importancia porque veo que es como aceite embozado en la salida y solo sale ese humillo cuando el aceite se quema a alyas temperaturas , ya me llega mañana la boquilla para el scr, que hice un pedido en ? jejeje y por no decir del peso del escape de serie que pesa como un muerto
Os contare que tal , gracias!!

[JLM98]

Por cierto, la mezcla la llevo separada( de serie) , como se regula la bomba de aceite?
Un saludoo y gracias!!

[Juuanma97]

Yo anularía la bomba de aceite y te evitas gripajes, es mejor hacerla manual

[guelin]

A pues... si que tira tufarrera si.. el tema esta en que si notas que huele a aceite quemado también puede. Ser que tengas el tubo lleno x dentro de aceite y carbonilla. Si no lo as limpia o nunca casi seguro que puede ser eso.. y eso si que encaja con que sea apartir de que esta bien caliente el motor. Y es el tubo de casa etc.. x al puede ser que vallan los tiros. Pegarle una limpieza x dentro al tubo.

[JLM98]

en un futuro lo acabare haciendo jejeje porque me lo dice todo el mundo jajajaja,
El tubo la verdad que no me preocupa mucho este finde montare el scr, pero tengo el problema de que la boquilla no me encaja , le paso la drenel?
Un saludoo

[guelin]

La foto x cierto ta quedao todo guapa! Mola un puñao tio.

[guelin]

No le pases la dremel que como luego se joda el cilindro (que mas tarde o mas temprano pasara)
Ya no te encajara en otro que le quieras meter si es mas grande de 50. Tendrás que montar otra vez lo mismo. Aparte que tiene que haver a un acople.