Pues bueno, he vuelto a repasar los anclajes, intenté apretarlos mas con las llaves de vaso y estaba durísimo, no se si es porque hay algo roto o que pero a mano no podia, pero entonces me vio el vecino y me las apretó con una pistola neumática creo que se llaman,esas que tienen un bidón naranja como para que coja presión, un armatoste del copón vamos
. Pues la moto parece que no vibra tanto, aun ando con precaución, a ver cuanto dura, espero que la moto no valla de farol
otra cosa, al ir a guardar la llave de vaso me fije que dentro se había quedado como un cacho de goma, como la que recubre al silentblock, pero no se de donde viene, a lo mejor llevaba ahí mas tiempo, igual no es ni de la moto, aunque sospecho que es de la primera vez que aprete, igual se quedo dentro y por eso me dio la sensacion de que vibraba incluso mas.
y al volverme a casa pues las luces han dejado de ir, asi como los intermitentes, y la de luz freno no lo he comprobado pero me imagino que también. Apreté mas fuerte los espárragos y un poco los anclajes del motor porque estaban bastante duros ya, y parecía que había dejado de vibrar pero a los 100 metros volvió a hacerlo. Me da la sensación de que vibra mucho mas, sobre todo se aprecia al soltar gas, cuando hace efecto el poco freno motor que tienen las 2T. Lo que me jode es que necesito la moto para ir a uno sitio y no tengo tiempo de desmontarla, porque debo ir a las 7:30 de la mañana y a las 7:30 de la tarde.
