50's OFF-ROAD

Hola queria saber si os pasa lo mismo que ami.Tengo una Motor hispania RyZ de enduro y se calienta demasiado creo no puedo realmente ver lo que se calienta porque no tengo ningun tipo de termometro pero si que esperimento un cambio en el funcionamiento de la moto cuando estademasiado caliente piedre potencia,dejandoos de aburrir voi a ir al grano.

Cual es la mejor forma de montar doble radiador en esta moto?

pues yo creo que tu problema podria ser mas la bujia o una limpieza de carburador que poner dos radiadores.

asi como hechar el aceite revuelto en la gasolina,porque si se calienta mucho puede tener falta de aceite si lo llevas en bidon a parte y se obstruyen los tubos o el cable que va a la bomba se parte.

Si que es cierto que va gorda de gasolina pero el carburador no esta sucio y eso que quite el termostato el radiador de la ryz original viene escondido detras del guardabarros la mezcla la ago en el deposito y suelo medir bien la mezcla aparte de echarle buen aceite
E visto varios casos de esta moto parecidos yo solo quiero saber cual es la mejor forma de poner ese radiador aparte tambien echarme un termometro

Gracias ya e encontrado el manual ! Este foro es la bomba macho

Yo miraría carburació, si el radiador esta taponado, porque ahora en invierno es más complicado qur la moto se caliente y si se te calienta ahora en verano que necesitas tres radiadores??? Mira bien el sistema de refrigeración o a lo mejor es la bomba de agua

E cambiado bomba de agua e cambiado bujia carburado la moto y nada la moto se calienta yo creo que ek radiador va tapado ahi en medio con el guardabarros y no le deja enfriar bien porque no me lo explico de verdad ...ademas en burgos hace frio

Un amigo tiene la misma moto y lo que hizo fue agujerear el guardabarros pero de toas formas ahora en invierno no se le calienta

Y si pruebas lo primero a quitar el termostato ( en el caso que lleve, que no todos los modelos llevan) te tardara un poco en coger temperatura al principio pero luego ira mucho mejor.

El termostato esta en la culata, antes de desmontar la culata asegúrate de que tiene.

Saludos