50's OFF-ROAD

Muy buenas 50teros, vengo a pediros vuestros mas sabios consejos con un problema que me lleva de cabeza, con estas 50s no sales de un problema y ya estas en otro.
Pues resulta que hoy me ha dado por mirar el nivel de aceite, quito el tornillo de la tapa e inclino la moto para ver si salía, he tenido que inclinar mucho la moto por lo que he pensado que había bajado bastante el nivel y de repente sale un chorro de aceite color mayonesa, la bomba de agua he pensado al instante como todos lo de aquí hariamos,pero pensándolo después he bajado a mirar la moto otra vez y el nivel de agua no ha bajado nada, el agua esta en perfecto estado, la he sacado y he quitado la tapa de la bomba y no había ningún resto de esta salsa blanca tan conocida, las aspas de el ventilador de la bomba están perfects y ningún resto de aceite. Como he leído en varios casos al romperse la bomba del agua se mezcla con el aceite y el nivel sube y va al radiador y lo expulsa por el sobrante, pero a mi no me ha pasado eso, al contrario tiene mucho menos nivel de aceite del que debía, como he dicho antes he tenido que inclinar un montón la moto para que saliera el chorro.

No se de que puede haber pasado y que solución darle. ¿Alguna idea o razón de esta avería? Espero vuestras respuestas

Un saludo

Puedes probar ha canviar el aceite y las juntas de la bomba de agua el nivel del aceite +- hasta el tornillo que hay en medio de la tapa de los embragues echale buen aceite y aprovecha para ver los embragues

Yo pondria kit nuevo de la bomba del agua y aceite nuevo, Aveces suceden cosas inesplicables, ya que por otro sitio no veo que pueda entrar el agua o anticongelante.

SaludoOs!!

cambia el aceite nada mas y dentro de un tiempo vuelves a mirar si sale mayonesa.

Cierra bien el tornillo de sacar el aceite jaja. Si te patinan los discos te suele bajar algoo el nivel del aceite, pero te voy a dar la mala noticia de que si sale negro y echa mucho humo la moto igual tienes jodido el reten derexho del cigu, yo abriria y pondria reten del cigu que no hace falta separar carters, reten de la bomba y la junta nueva que seran todo 10€ y te aseguras.suerte y gas

Perdon, no habia leido lo de mayonesa. Reten de la bomba del agua 100%

muriass escribió:Perdon, no habia leido lo de mayonesa. Reten de la bomba del agua 100%

El aceite es color mayonesa y espeso pero el nivel no ha subido, al contrario ha bajado y el nivel del agua no ha bajado ni tira nada por el sobrante. El agua esta bien, la saque desmonte la tapa de la bomba y ningún rastro de mayonesa, no se lo que le podrá pasar

¿Puede ser que sea el retén de la bomba aunque el nivel de agua no haya bajado?
Los embragues no patinan ni nada es mas la moto va perfecta, me di cuenta porque me dio por mirar el aceite si no ni me entero ya que no tira nada y el nivel de agua se mantiene....

100% no le des mas vueltas. Si sale mayonesa es el reten.Quita la tapa del embrague, cambia el reten dejalo todo recudir bien que en caliente deberia de salir solo y verás como se arregla. Me ha pasado pila de veces, eso pasa por andar echando agua del grifo que pensamos que no pasa nada y los retenes llevan un muelle METALICO que hace presión. El agua lo deteriora y acaba pasando mezclandose con el aceite y da como resultado la p*ta mayonesa. Recuerda limpiar el motor lo mejor posible que esa mayonesa no es el mejor lubricante del mundo precisamente, acabarás con el motor en poco tiempo si no lo arreglas(presupuesto 4-5€ reten y ya es caro).
Por lo que vale no le des mas vueltas y ponlo no hay mas ademas te estamos diciendo que es eso al 100% si el aceite se mezcla con agua sale blanco.

Otra opción seria echar 500ml de ketchup(2/3 de bote) puedes usar un medidor en el motor,se mezclara con tu mayonesa y asi ya tienes lista la salsa rosa para los langostinos que se acerca nochebuena... Siempre se le puede sacar partido a las averias

muriass escribió:Otra opción seria echar 500ml de ketchup(2/3 de bote) puedes usar un medidor en el motor,se mezclara con tu mayonesa y asi ya tienes lista la salsa rosa para los langostinos que se acerca nochebuena... Siempre se le puede sacar partido a las averias

totalmente de acuerdo pero yo en vez de ketchup lo haria con tomate.



eso de la mayonesa no pasa porque el muelle se moje jajajaja,pasa porque el reten es una goma rozando en un hierro que se gasta si no se hecha anticongelante que lleva glicol,que es como aceite para el engrase del reten y evitar asi su desgaste.

por eso el anticongelante se prohibe en circuitos porque en una averia de una moto podrian caerse los demas pilotos.

hechar agua del grifo sale caro,aparte del oxido en los cilindros,radiadores,etc.


llevo 2 años con mi bomba desde que compre la moto y nada mas comprarla le meti la goma de agua para limpiar el circuito que salia el agua marron con el 49,heche anticongelante verde y ni un problema,y cuando desmonto el cilindro anticongelante nuevo.



el aceite se pone gris al mezclarse con agua,puedes hechar en un tapon un pelin de aceite y moviendolo le hechas agua y veras como se pone gris,pero aun estando gris lubrica.