problema la moto se queda sin fuerza

buenas soy nuevo en esto y hace un mes o asi me compre una derbi drd racing 85 aniversario de serie y me esta dando problemas, la moto no tiene fuerza parece que se ahoga le cuesta muchisimo revolucionarse no se que puede ser

Bienvenido al foro!
Espero que te podamos echar una mano y solucionar esos problemillas.
Así por lo que comentas podría ser carburación, pero también muchas otras cosas.
Yo empezaría con un desmontaje y limpieza completa de la moto, para ver también como está el estado de todo.
Luego ir descartando cosas que puedan fallar.
También saber que la moto de serie y como tenga topes, poco da de si.
Un saludo!

Supongo que no la comprarías nueva. si es nueva deberías ir a donde la compraste ya que está en garantía y podría estar con los topes puestos.

¿Has notado perdida potencia con respecto a cuando la compraste? Si es que si, sigue estos pasos y ve comprobando si funciona: Los ordeno de mas simple a mas complejo o caro.

1: Cambia la Bujía
2: Limpia el filtro de aire. comprueba que no esté obstruido.
3: Comprueba que la moto no tiene el tope puesto desmontando el escape.
4: Limpia el carburador
5: Comprueba que funciona bien el depresor(ese ''platillo'' que hay bajo el depósito del que salen dos tubos de gasolina al carburador.
6: Comprueba o cambia las láminas.
7: Comprueba el cilindro.

Seguro que con una cosa de todas esas lo solucionas.

Un saludo

Eso seguramente si ya la carburastes y no da resultado cambia bujia y aver si ni esk el cilindro no tiene compresion y tendras que rectificar piston o cambiarlo.

A mi eso me paso una vez que cada vez la moto corría menos y iba perdiendo fuerza poco a poco hasta que al final la moto no me pasaba de 60km/h y siempre al cambiar de marcha se ahogaba y le costaba subir de revoluciones. Me volví loco mirando que le pasaba le limpie el carburador, filtro, le cambie la bujía le mire si estaba bien el pistón, los aros y al final lo que hice fue sacar el escape que el mío creo que es el mismo que el tuyo el de serie lo corte por la mitad de la panza por donde lleva la marca de las soldadura y una vez abierto le quite el catalizador y mi sorpresa fue que estaba todo como derretido y obstruía la salida de los gases por eso perdió fuerza, luego limpie bien el escape por dentro para quitarle la carbonilla lo volví a soldar lo monte y la carbure bien. Cuando la probé me quede alucinado de lo bien que iba había ganado mas fuerza y velocidad que antes de que me pasase todo esto.
Un saludo!!

Va gracias voy a ir probando cosas y luegobos cuento

50's OFF-ROAD