Problema con la junta del colector de escape.

[CharlyRRT]

Muy buenas! Llevo cerca de un mes ya circulando con la moto, y después de conseguir carburarla he seguido notando una especie de sonido metálico en el escape al dar gas en primera y segunda. Después de buscar por google he descubierto que el problema viene del colector de escape, y que guarda relación con la grasa que está por toda la superficie del escape. La moto la compré ya con un Yasuni ML, que va sujeto mediante muelles, y creo que debería cambiar la junta del colector, pero no sé cuál es la que debo comprar ni cómo reemplazarla una vez que la tenga. Estaría muy agradecido al que pueda indicarme paso a paso cómo hacerlo con mi modelo de escape. Adjunto una foto para orientaros, si necesitáis alguna más nada más que decídmelo. Un saludo!

[javier_ryz8]

Yo le pongo pasta de junta al casquillo alrededor donde entra, lo meto y asi ya no fuga.

[tuerkas]

yo hacia lo de la pasta de junta, hasta que en este foro me aconsejaron encintar el escape con teflon, es mas barato y rapido
ambas opciones son buenas

[roma_ 26]

Yo le pongo pasta de junta al casquillo alrededor donde entra, lo meto y asi ya no fuga.

Yo hago lo mismo y hasta ahora 0 problemas.

[victor jog]

tambien puedes cambiar la juntaa que va en el cilindro que es una torica,y ademas lias algo de teflon.

[tuerkas]

tienes razon con la torica, pero lo malo esque duran 2 dias, enseguida se queman y deforman, almenos en am6

[RS_ALBU]

Pasta de escapes en abundancia al rededor del casquillo (MACHO), se elimina el sobrante con un trapo y perfecto.

[CharlyRRT]

Muchas gracias a todos por vuestras rápidas respuestas. Me he decidido a echarle un vistazo (más bien ha sido mi padre, cuando me ha llamado ya había desmontado el escape él), y la junta que tenía estaba completamente destrozada. Hemos puesto otra goma que tenía mi padre y que se adaptaba perfectamente, y después hemos rellenado con teflón. Me he dado una vuelta para probarla y el sonido que tenía antes en primera y segunda persiste, no sé por qué. He pensado en ir al taller el lunes y preguntar por una junta original, aunque no sé hasta qué punto surtirá más efecto que el apaño que le hemos hecho hoy. Saludos!
PD: Para colmo me toca carburar otra vez

[Elixio]

Algunos escapes que utilizan casquillo, tienen una junta tórica en la misma boca del escape, también puede ser que se haya carbonizado. Mi Yasuni r2 la llevaba.

Saludos