problema anticongelante rebosa continuamente!

[movilmovil]

Muy buenas! Pues mirar os queria comentar un problema que tengo con la moto, por si es de ayuda llevo un top 85 hierro con cigue y demás. El problema es que de repente la moto me enpieza a tirar anticongelante por el rebosadero del radiador ( no estaba lo suficientemente lleno como para que lo hiciera ) y el caso es que he probado a cambiar el tapón y sigue igual, he pensado en que a ver si va a ser alguna de las juntas del cilindro aunque claro por el cilindro no tira nada de anticongelante. ¿Os imaginais que puede ser ?

[Grip_04]

la junta de culata ha dicho adios o lo tienes mal purgado. Lo mas seguro que sea la junta...

[victor jog]

pero te lo tira con la moto fria?porque a un amigo le pasaba que cogia la moto andaba 200m y ya hechaba agua con el radiador frio.


yo pondria un tapon nuevo(de hecho en mi moto lo tuve que cambiar,es una pieza de desgaste aunque no lo parezca lleva una valvula de sobrepresion con una junta que con el tiempo se va pasando,y del oxido y la mi*rda tambien hace que no apoye bien)

y la junta de culata nueva si sigue igual.

[Grip_04]

victor, dice que ya ha probado un tapon nuevo. Estoy casi seguro lo de la junta de culata

[manuelrr]

ami en la sherco me paso y era el tapon como dice victor si dices que lo a provado ya pon la junta culata y purga bien el circuito

[KinoDRD]

Hace nada vi un post con un problema similar.

Lo que te ocurre es que por la junta de la culata escapan gases de la compresión del cilindro que salen al circuito de refrigerante, ahí aumenta la presión y por algún sitio tiene que salir.

Lo mas probable es que con una junta nueva y/o usando pasta para juntas se solucione tu problema. No olvides apretar las tuercas de la culata con par de apriete adecuado. Tampoco te pases a ver si te vas a cargar las roscas

Un saludo

[victor jog]

claro pero alomejor probo otro tapon en mal estado.

1º que reapriete la culata por probar.

[movilmovil]

Bueno antes de nada mil gracias a todos por contestar!

Os comento, en verdad sé lo del tapón ya que probé con otro, pero probé el de una KTM; que encajaba (aunque creo recordaba que este aguantaba mas bares (creo)). Y el problema continuaba igual.

Me habeis dicho de purgar el circuito pero si os digo la verdad no tengo ni idea de cómo se haría.

Entonces según me habeis comentado lo que haré será ver si está algo suelta la culata y si veo que no estoy muy seguro pues echo un poquito de pasta o pongo juntas nuevas a ver si así se quita el problema.

Es que encima es lo que comentabaís que es que no es necesario que la moto se caliente, nada mas acelerar, cuando sube de rpm, zas! todo fuera

[zanty_]

Tiene pinta de junta de culata....

Mira otra cosa que le paso a un compañero y que nos trajo de cabeza, se quedo suciedad donde apoya la goma del tapo, y no cerraba bien, limpia esa zona..

Saludos

[log]

arranca la moto y quita el tapón del radiador, acelera un poco la moto, si ves que el agua burbujea (como cuando hierve agua en una cazuela) es que tienes la junta de la culata mal. Normalmente cuando la junta esta mal también suelen tirar humo blanco porque queman algo de agua.

[Grip_04]

exactamente esto, es mi querido italkit que el osito de peluche solo da fallos...

[movilmovil]

mmmm esta bien pues entonces lo que haré será limpiar bien todo el radiador, tapón y demás, y miraré lo que me habeis comentado para ver si es la junta y sino, pues quito en un momento la culata y veo si es ese problema y fuera, la cambio (que nunca vendrá mal) y listo!

Asique probaré eso y os comento a ver que pasa!
Muchas gracias de nuevo a todoos!