50's OFF-ROAD

bueenass,pues eso,iva a cambiar el agua del radiador hoy,i veo que esta marron.... que es????simplemente suciedad o algo mas?

llevas cilindro de hierro no?
suciedad porque seguramente llevaras agua en vez de anticongelante y se a oxidado el clilindro
recomendable sacarlo todo y intentar limpiarlo un poco, aunque sea sin desmontar nada, hechandole varias veces agua para que salga lo maximo posible de suciedad y yo hecharia anticongelante

Terrybille escribió:llevas cilindro de hierro no?
suciedad porque seguramente llevaras agua en vez de anticongelante y se a oxidado el clilindro
recomendable sacarlo todo y intentar limpiarlo un poco, aunque sea sin desmontar nada, hechandole varias veces agua para que salga lo maximo posible de suciedad y yo hecharia anticongelante

siii,exacto llevo el de hierro y esta bastante oxidado por fuera,imaginate por dentro.... mejor anticongelante,porque? gracias terry!

el anticongelante no es corrosivo y ademas no se congela... si tu moto lleva agua y duerme en la calle y se congela puede rajar cilindro y radiador, j*der bomba de agua o dios sabe que.

bustos_RR escribió:el anticongelante no es corrosivo y ademas no se congela... si tu moto lleva agua y duerme en la calle y se congela puede rajar cilindro y radiador, j*der bomba de agua o dios sabe que.

entiendo.. jajaj,muchas gracias Bustos_RR.

Lo de que el anticongelante no es corrosivo no se yo si es del todo asi....yo creo que corroe un mínimo, hace poco le saque el anticongelante a la moto y yo SIEMPRE uso anticongelante, no hago mamonadas de echarle agua... y al tiempo el anticongelante salia marroncete

Decir que el agua refrigera mas...

Existen unos limpiadores para el circuito, que te lo dejan bien limpio.
Puedes cambiar el agua varias veces, con agua destilada, y después ya usar anticongelante, o agua destilada con un aditivo tipo mocool, si quieres ganar poder de refrigeración

juanbode escribió:Existen unos limpiadores para el circuito, que te lo dejan bien limpio.
Puedes cambiar el agua varias veces, con agua destilada, y después ya usar anticongelante, o agua destilada con un aditivo tipo mocool, si quieres ganar poder de refrigeración

Podias esplicar un poco lo del agua destilada con el aditivo por que gana mas poder de refrigeracion me interesa bastante.

es simple,hay una aditivo que se llama Aditivo radiador MOTUL Mo-Cool, pone que reduce hasta 15º la temperatura, este se mezcla con agua y listo.lo del agua destilada sera para limpiar el sistema no para mezclarlo.

riejurr5 escribió:es simple,hay una aditivo que se llama Aditivo radiador MOTUL Mo-Cool, pone que reduce hasta 15º la temperatura, este se mezcla con agua y listo.lo del agua destilada sera para limpiar el sistema no para mezclarlo.

Gracias tio habia oido hablar de eso varias veces pero nunca diera pillado el nombre voi investigar eso que dices un 15% no esta nada mal

natan22 escribió:Decir que el agua refrigera mas...

En serio?? Para mi son primeras noticias....

El anticongelante algo si que oxida,no tanto como el agua, pero algo si, ya que yo en la beta que tiene cilindro de hierro siempre que le cambio el anticongelante sale algo marroncete.

creo que el anticongelante lleva un tanto % de agua depende de cual compréis, es lógico que también pueda oxidar
en el manual de mi rs pone que debó usar anticongelante de 30% agua, aunque uso de 50% agua que me salió mas barata comparando precio\litros
la ultima vez que hice cambio de refrigerante rodé unos minutos con agua destilada y salió cosa fina jaj
un saludo.

Hola.
Lo que hay que hacer para no acumular mucho oxido en el agua, es cada 2 meses o así renovar el liquido refrigerante.
Yo creo que lo mejor es el anticongelante, puesto que es un liquido para este fin.
Si cuando lo valláis a sustituir veis que no esta muy sucio, lo vertéis en una botella de agua y lo dejáis reposar, la suciedad ira al fondo, lo de encima se puede volver a echar al radiador sin apurar a donde el liquido empieza a ser marrón.
Otra cosa que había oído, era la de echar en el agua, bicarbonato sódico, pero esto lo he oído y muchas veces se dicen bobadas.
Lo del aditivo ese de motul, funciona bien?

Sinceramente, si vais por la calle, usad anticongelante.

Si estáis pensando en entrar en circuito o competición, el anticongelante está prohibido por reglamento, puesto que en caso de derramarse, resbala muchísimo.
En ese caso, se usa agua destilada (lo de destilada es para que no tenga cal y se deposite en el circuito, teniendo así menos poder de refrigeración).

Hay un aditivo de motul, se que llama Mocool que, teóricamente, aumenta el poder de refrigeración del agua.
Yo lo he usado para correr, y no hay diferencia en temperatura, pero si se nota en fiabilidad... lo explico:
El anticongelante resbala, y eso es bueno para los retenes, puesto que los lubrica.
El agua destilada reseca, y los retenes duran mucho menos. Usando este aditivo se consigue que la duración sea similar.

El problema viene en algunas competiciones, que en las verificaciones técnicas usan un densímetro, y ven si llevas agua limpia o no. En ese caso solo se puede usar agua destilada.

también se puede utilizar un anticongelante de base alcoholica en vez de base acuosa y evitarias la corrosion