50's OFF-ROAD

Hola soy nuevo en el foro tengo una malaguti xsm de 50 entera de serie la e comprado hace 2 semanas de segunda mano y la moto me falla le doy al gas y va como a tirones la cojo y keto la marcha y muchas veces no la revoluciona va a tirones el piston lo e visto y esta bien la bujia hace chispa podria ser del carburador? no tengo ni idea muchas gracias espero respuestas tengo que pasar la itv el 16

Carburacion o eso parece por 30e la tienes a punto.

Vale muchas gracias a todos La bujia si hace chispa buena no hace falta cambiarla no? no es nada de bujia o corriente no? porq la bujia hace mucha chispa y otra cosa cuando se me va a gastar la gasolina que le queda la del carburador va muy bien pero si tiene gasolina falla mucho, el carburador no hay que cambiarlo por una nuevo no? solo carburarla como se puede carburar dellorto 16 porq yo le quite el filtro y iva mucho mejor pero fallaba y se lo e puesto otravez y falla y las laminas si cierran bien no hay que cambiarlas no? Gracias

Una cosilla se me havia olvidado debajo del motor hay una goma de sobrante de aceite del motor y me tira muchas veces gotas y por 1 segundo un chorreon eso es normal?

mejor que tire que se quede eso dentro sabes.. pero llega ha hacer charco?

si llega ha hacer un charquito aveces pero no siempre

pero yo voy rellenando hasta que llega al tornillo de nivel no me fio que se me quede sin aceite o deberia no rellenar?

Nose si ese aceote se peude volver a usar esperemos otras respuestas

noo si yo le pongo uno nuevo esta tarde en punto muerto le e dado varias puñaladas y a soltado mucho aceite un buen charquiyo no de mediolitro pero almenos 200 ml me a tirado por el sobrante e intentado ajustar eltornillo de aire y nada se queda como retenio el gas como grum grum grum hasta que revoluciona y en altas revoluciones se queda tanbien como retenio el gas nose si me explico

lo del sobrante a mi tambien me tira asique puse el sobrante atado hacia arriba con una brida por el tubo del chasis,y como aun asi tiraba al manguito ese le he metido dentro un tubillo mas fino aun como el de un boligrafo para que el agujero al ser tan chico no suelte tanto aceite y tenga respiracion el motor.

Gracias porla idea victor menos mal que es normal me creia que era algo peor

y sobre lo que le pasa a la moto de los tirones alguien sabe algo? llevo ya 2 semanas con las tardes hechadas en la moto y mejora un poco y luego empeora buff no me aclaro y ya mas que le e tocado al tornillo del aire solo mejora un poco pero vacomo a tirones buff me tienemas rallado la moto el diaque me vallabien cantare aleluya jeje y cuando se va a gastar la gasolina va muy bien pero menos de 1 minuto y ya se para bueno espero respuestas y gracias a todos

Vamos a ver, no es normal que tire aceite por el sobrante si tiene la cantidad de aceite correcto, ahí hay algo mal.

el que? es cuando la revoluciono mucho y al momento la dejode revolucionar suerts un chorro de aceite o algunas gotas

esto es como las jog que les dura la bomba de agua 1año y otras que la funden cada 2 semanas,son cosas inexplicables.

tu moto lleva encendido leonelli de 12 bobinas? miralo...

pero que tiene que ver la bombade agua?

lleva encendido de serie va entera de serie

victor jog escribió:esto es como las jog que les dura la bomba de agua 1año y otras que la funden cada 2 semanas,son cosas inexplicables.

¿cosas inexplicables?
Yo creo que en ningún manual de usuario de ciclomotor am6 pone que sea normal que salga aceite por ahí.
Yo desde mi experiencia, podría encontrar normal que saliera una vez muy poco y como algo muy puntual. (haciendo caballitos o alguna otra cosa especifica) Pero no que salga a menudo, porque sino, ¿Cuanto aceite de motor consume al año?
Algo de ayuda, pues sabemos que se esta metiendo algo de presión en el cambio, bien puede ser por la bomba de agua, bien por retenes, bien por juntas o bien por no tener los carters en buenas condiciones (véase melladas y demás)

que unos am6 tiran aceite por ahi siempre y otros nunca.


tambien lo que puedes hacer es subes la gomita para arriba y le empalmas otra y luego la ladeas hacia abajo y pones una botellita como en las motos de carreras para que se vaya llenando de aceite y cuando este medio llena se la hechas otra vez al motor.

valealgo que habra que hacergracias pero la moto me sigue fallando buf fno se que hacer con ella

Si dices que te tira hasta 200 ml es que algo falla, pero no se que decirte el que. Sobre el encendido leonelli que dicen es el que viene de serie, ese o ducati.
Yo no andaría mucho yendo la moto así, intentaría llevarla a un mecánico y que por lo menos te diga donde está el problema

he cogido y e subido la goma hacia arriba y no tira nada o casi nada yo creo qu es por las altas revoluciones

Hola a todos le he subido el clip de la aguja al primero pero el problema dse me a perdido el clip asi que le e puesto un alambre muy fino y esta como en el 1 y medio y la moto amejorado muchisimo falla un poco y sobre todo si salgo sin revolucionar me tironea un poco pero no tanto como antes si le cambio carburador mejorara? que carburador que no se a de serie me aconsejais ? va de serie con top negro de 50 . Que carburador me aconsejais? : 18 amal me an dixoque va bien o 19,5 de que marca? o 21 de que marca? de esos cual me consejais y si sepuede poner uno mayor me lo decis pero no creo Gracias

un amigo mio tuvo ese top negro con un escape y como mejor iba era con un 21 oko porque ese cilindro rinde como un top rosa pero en 50cc.

o monta un 19 dellorto menos no ponia y el escape de serie cambialo porque vas capando todos los cv que eso puede dar.

es facil de carburar un 21 oko? y iria con el escape de serie medio bien? y traga mucho con ese carburador? muchas gracias por la respuesta

me suena a que tienes el encendido en mal estado.. me gustaria saber si tu moto lleva ducati o leonelli de encendido. el leonelli lo suelen llevar de serie y fallan mas que una escopeta de feria..
si sacas la tapa del plato magnetico y le hechas una foto te digo

lo e intentado quitar pero esta muy duro y no tengo extractor

pero creo que es de carburador ni idea