Rodamientos del cigueñal o otra cosa?

[manelRs]

Buenas, hace un año, hice la muy típica de dejar el cigueñal y rodamientos de casa y montar un airsal, 24 stage6 y yasuni hmr2, la moto fue de lujo, pero cuando llevaba ya unos meses con ella (marca 57.000 km, pero no creo que los haya echo con ese motor..) empezo a vibrar mucho y a hacer un ruido asquerosisimo que venia del motor, me pase con ella asi por el taller y me dijeron que les parecía que serian los rodamientos del cigueñal seguramente, quite ese motor y puse otro que tenia por el garaje, pero ahora este esta empezando a hacer ruido y quiero poner el que llevaba antes, ya que tiene los carteres virgenes y noto que la moto va mejor así, ademas recupero el motor de arranque y el cuenta rpm, las preguntas son:
-¿vosotros pensais que es probable que sean los rodamientos del cigueñal?
-¿cuando abrís motor tambien cambiais los rodamientos de la caja de cambios?
-¿pensais que podría ser un rodamiento de la caja de cambios o algun otro en lugar de los del cigueñal?

Saludos!
PD: si me podeis dejar algun manual donde se vea claro como cerrar la caja de cambios de am6, estaría de lujo.

[roman43]

seguramente si que sean los rodamientos del cigueñal, ya que con una preparacion y esos km que lleva es normal, y ya que vas a cambiarlos aprovecha y cambias los de la caja de cambios y asi te aseguras de que te dura muchos mas km y te ira mas fino el motor

[victor jog]

si la vibracion la hace siempre seran rodamientos del cigueñal,los de la caja de cambios no sufren tanto al ir a muchas menos vueltas,a parte que van super engrasados en comparacion a los del cigueñal que los engrasa muy poco el aceite que va con la gasolina.


yo abriria y cambiaria rodamientos del cigueñal y retenes y unas juntas nuevas,sin nural.


hay muchos manuales,hace poco vi uno asi por encima con detalles que te cagas de estos que uno no sabe o no cae,me salio en google una vez mirando algo y j*der ahora no lo encuentro,creo recordar que todas las fotos tenian la firma de 50soffroad aver si alguien lo pusiera.

este es el manual de taller

http://es.scribd.com/doc/13152707/Minar ... Reparacion

[manelRs]

Muchas gracias por los consejos, sobre las juntas, me dijeron que los am6 no llevan junta central, es cierto? tengo pasta de juntas, pero prefiero ponerle la junta si esque la lleva....
Saludos! y gracias

[victor jog]

todos los motores llevan junta central,el nural es el problema de muchos motores,ponen nural al apretar con el aceite de los carters se escurre y se sale todo hacia afuera teniendo unas buenas tomas de aire y una carburacion pesima de por vida.


yo hago las juntas de cartulina(bien gris,verde agua o marron,simulando que son originales),pintas con pintalabios los carters un pelin,y pones el carter encima la cartulina y recortas.

[Terrybille]

-¿vosotros pensais que es probable que sean los rodamientos del cigueñal?
puede ser, o no, si tiene muchos kilometros es facil que tenga ya olgura ademas llevas trucaje, la unica forma de saberlo es desmonar cilindro comprobar biela, y por los laterales (encendido y embrague) mover haber si tiene algo de juego

-¿cuando abrís motor tambien cambiais los rodamientos de la caja de cambios?
depende del estado, yo los compruebo, pero el que si suele tener es el del eje donde esta la maza de embragues

-¿pensais que podría ser un rodamiento de la caja de cambios o algun otro en lugar de los del cigueñal? podrias poner un video haber como suena, por poder pues puede que si.... pero claro adivinos tampoco somos

en la parte de taller mecanico hay unos subforos que se llaman "enciclopedia 50's" y "manuales/tutoriales", ahi tienes muchas cosas que te aclararan muchas dudas a parte del manual para abrir el motor, lo malo que muchos han perdido las fotos, y sino usando el buscador tambien encontraras algo

[manelRs]

todos los motores llevan junta central,el nural es el problema de muchos motores,ponen nural al apretar con el aceite de los carters se escurre y se sale todo hacia afuera teniendo unas buenas tomas de aire y una carburacion pesima de por vida.


yo hago las juntas de cartulina(bien gris,verde agua o marron,simulando que son originales),pintas con pintalabios los carters un pelin,y pones el carter encima la cartulina y recortas.

Gracias, ya imaginaba que si que deberia de llevarla... tambien me la haré con papel de juntas...

-¿vosotros pensais que es probable que sean los rodamientos del cigueñal?
puede ser, o no, si tiene muchos kilometros es facil que tenga ya olgura ademas llevas trucaje, la unica forma de saberlo es desmonar cilindro comprobar biela, y por los laterales (encendido y embrague) mover haber si tiene algo de juego

-¿cuando abrís motor tambien cambiais los rodamientos de la caja de cambios?
depende del estado, yo los compruebo, pero el que si suele tener es el del eje donde esta la maza de embragues

-¿pensais que podría ser un rodamiento de la caja de cambios o algun otro en lugar de los del cigueñal? podrias poner un video haber como suena, por poder pues puede que si.... pero claro adivinos tampoco somos

en la parte de taller mecanico hay unos subforos que se llaman "enciclopedia 50's" y "manuales/tutoriales", ahi tienes muchas cosas que te aclararan muchas dudas a parte del manual para abrir el motor, lo malo que muchos han perdido las fotos, y sino usando el buscador tambien encontraras algo

Gracias, no tiene ningun juego, almenos por el lado del encendido, la viela si tiene un poco de olgura accia los lados pero lleva asi desde que compre la moto y no pienso que el ruido venga de ahí.
No puedo poder ningun video porque tengo el motor fuera de la moto, ¿pensais que con pistola neumatica podré soltar la tuerca de la maza de embragues? lo digo porque sin el motor en la moto no se como bloquearlo para que no gire...
Gracias y saludos!

[alvarodrd 46]

Los am6 no llevan junta en el medio, llevan pasta de juntas, si pones junta, tengo entendido que no va muy fina la caja de cambios.
un saludo

[javier_ryz8]

Con la neumatica es como mejor sacas la tuerca del encendido y la de los embragues,siempre las saco asi.
pd:Yo siempre e cerrado el motor con nural y sin problemas,siempre que se junte bien la pasta y se deje secar antes de echar el aceite quedara bien.