Problemas con rieju RR

[riejurr5]

Buenas a todos.

Bueno pues tengo un par de problemas con mi rieju rr que paso a preguntar.

Lo primero, es que el radiador no se vacia, parece como si no moviera el agua, la bomba de agua funciona correctamente por lo que no entiendo que ocurre, es como si no moviera y noto como que se calienta bastante rapido, tras estar unos 20 minutos con ella el cilindro no se puede tocar(es un top negro), por lo que mi pregunta es el anticongelante lo llene todo lo que daba, pero igual tiene demasiado y no lo mueve o igual esta todo bien y son tonterias mias.

La otra cosa es que la bujia, nueva de hace un par de dias (tendra unos 10 km) esta bastante negra, como muy quemada y me la pusieron nueva en el taller, hace bien poquito y eso si que ya no lo veo muy normal, que puede pasar para que este tan negra? chispa da una chispa de la hostia pero nose no veo normal que en tan poco tiempo se ponga asi.


decir tambien que el filtro y el escape son los de serie e igual tienen algo que ver con calentamiento pienso yo, estoy en lo cierto?

gracias!

[victor jog]

si la bujia sale negra es porque la moto o bien la usas mucho en arranca-para y el motor no coge temperatura para quemar esas carbonillas que se forman,o hechas mucho aceite o de mala calidad.

ademas tambien se debe a una mala combustion debido a atrancamiento de escape,filtro de aire,carburacion demasiado gorda,etc.


lo del agua del radiador que quieres decir que quitando el tapon no ves si circula o como?

si ves que de refrigeracion puede fallar,pon el cable de la ficha del sensor de temperatura a masa y arrancas la moto y se tiene que encender la luz,es una forma de comprobar que va bien a excepcion del sensor,lo ideal es que pusieras un termometro.

[riejurr5]

el aceite del motor es castrol el de mezcla si que es uno malucho de galp que se lo tengo que cambiar porque me tira mucho humo, le pondre el castrol power1 ese rosita.la verdad es que si uso mucho el arranca-para como tu dices porque me muevo bastante, asique pienso que puede ser por las dos cosas, ayudaria echarle un poco de gasolina para limpiar un poco?.el termostato esta anulado, tengo un termometro de estos que llevan una sonda, me costo muy poco por lo que no creo que sea muy bueno, lo tengo puesto en la abrazadera del manguito del agua que va al cilindro y en cosa de 20 minutos o asi me sube a los 60-70, que temperatura maxima seria la normal para este cilindro?

[riejurr5]

lo del agua del radiador me refiero a que no veo que se mueva el nivel, esta atope de anticongelante y no se como ver si va o no. la bomba de agua si que va porque lo comprobe dandole a la pata, si funciona la bomba ya le deberia llegar tambien al cilindro no?. en cuanto al tubo y el filtro piensas que si puede influir no?

[riejurr5]

que opinas de esto??

[Diazgpr-90]

Lo que dices del aceite puede ser eso, tu mismo dices que echa bastante humo, limpia el filtro de aire con gasolina y aire a presión para que respire mejor.

Lo del refrigerante si la bomba funciona tiene que hacer el circuito de agua sin problemas, lo que dices que el nivel no se mueva es normal, una vez lleno el conducto y purgado de aire no tiene por que subir ni bajar el nivel; y si la sonda esta bien puesta a 60-70º como dices es lo ideal, lo malo seria que pase ya de los 80º, asi que si se mantiene hay esta bien.

Por el termómetro no te preocupes yo también llevo el que cuesta 3€ y me va bastante bien, es fiable

Un saludo.

[riejurr5]

muchas graciaas!!! de todas formas la temperatura maxima que soportaria sin llegar a ser perjudicial cual sería?

[Diazgpr-90]

Yo no la dejaria pasar de 85º. lo ideal es que este siempre entre 65-75º

[riejurr5]

esque por este foro he oido que hasta 100 puede ser normal porque las 2t necesitan calentarse bien para que funcionen correctamente

[salasgalera]

A 100º la moto está gripada...

[victor jog]

a 100º por carretera estrujandola griparia,pero a ralenti o por ciudad no griparia,al menos en mis casos que he tenido por experiencia propia.

tambien depende de si va gorda o no,porque si va fina aunque vaya a 60º gripara facilmente,y asi un largo etc.

[Diazgpr-90]

Piensa un poco, a 100º es el punto de ebullición del agua, luego si llega la moto a 100º te quedas sin agua....

[victor jog]

podrias hervir agua dentro de un bote de cristal cerrado?pues lo mismo pasa en el circuito,herviria por el respiradero poco a poco pero si el respiradero esta bien eso puede pasar a 80º o asi no por la temperatura si no por la presion interna.

temperatura,presion y volumen van cogidos de la mano.

[alejandro rr]

si as puedto la moto 100 grados si estar tu motor...

[alejandro rr]

si as puesto la moto 100 grados asi tiene que estar tu motor ademas piensa que andando la moto refrigera mas que estando parada a mayor velocidad mas refrigeracion ...

[wilortzr]

Algunas veces con buenas embrarradas que la moto le cuesta mucho refrigerar he llegado a 110 incluso algo mas y no he gripado.