50's OFF-ROAD

Hola, tengo un vespino alx y el otro dia se gripo , cambie el piston con nuevos segmentos y no tiene fuerza al salir se ahoga que le puede pasar lleva un 16 amal con chiclé de 75, un fasmen de competicio y un muelle de contraste verde el mk . Espero que me contesteis gracias.

Por cierto tiene el cilindro de serie

limpia el carburador,prueba otra bujia,como has montado el cilindro?

has puesto las juntas bien y el piston con la flecha para el escape?

Muchas gracias victor jog por contestar. esta el carburador limpio y el piston lo monté bien y las juntas estaban bien y la bujia es nueva no tendra ni 2 meses de uso nose que pasara pero cuando sale va muy bien

Te muevo el tema a Averías y puesta a punto.... vale que el vespino es un clásico, pero esto no va aquí

Vale muchas gracias outland3r

Si se gripó, el cilindro estará marcado/ rallado, no?
Ese es el problema

El cilindro por dentro esta perfecto no tiene ni una marca

el piston esta muy mal pero no marco el cilindro ni nada

Fijate bien que entre segmento y segmento hay un trozo de pistón partido .Pongo la mano en el fuego que por ahí pierdes compresión.

Lo peor de todo... donde está el cachito de pistón que falta? en el cárter tomandose unas birras con el cigueñal XDDD

No ahora en serio, espero que el pistón sea así de fábrica (que me extraña) porque sino... el cachito de aluminio va a hacer un destrozo del bueno.

hola rockman14 el cacho de aluminio lo quité yo

prueba otra bujia hazme caso aunque tenga 2 meses al griparse se puede haber comunicado o algo.

Vale cuando lo pruebe te digo muchas gracias=)

Antes con el otro cilindro tampoco tenia fuerza en salida nose que le pasará

Y tengo rodillos ligeros y todo no lo entiendo

yo creo que a gripado otra vez. a sonado clas al intentar arrancarle pero tiene algo de compresión asique nose lo que le a pasado por favor contestar =(

Yo de scooters no tengo ni pajolera idea.... pero de motores algo si que sé...

Aún no he visto ninguna foto del interior del cilindro, pero si te hace cosas raras, quita la culata, saca el cilindro y echa un vistazo. La bujía también puede estar trolleandote....

Y por otro lado, habría que ver la carburación porque si ya gripaste es que algo ahí no anda bien.

Hola outland3r el cilindro por dentro estaba perfecto ni una rallada nada asique cambie nada mas que el piston y los segmentos las 2 cosas nuevas y el carburador no se si estara bien carburado pero esque desde que le puse se ahogaba en la salida le e tocado muchas veces el aire y el relenti pero seguía igual .un saludo y contestar porfavor!

Hola Bueno pues e empezado a desmontar y me e encontrado que falta un cacho de lámina y cuando e quitado el tubo de escape puff cilindro arañado etc mirar pongo fotos

Esta suele ser la prueba que la gente necesita para poner unas láminas de carbono.

Por que se ? Son mas fiables?

Esa es una pregunta sobre un tema que está muy hablado, busca información en el buscador.

Ya me lo e buscado o sea que el cachito que falta a sido el que me a hecho todo esto en el piston y cilindro?? muchas gracias RS_ALBU

Bueno pues ya e desmontado todo jaj a yo creo que me a cundido

Bueno pues me a pasado exactamente lo de la otra vez el piston esta jodido creo y el cilindro por dentro esta muy bien asique nose comentar y si quereis mas fotos de alguna parte me lo decís que las saco sin problema

Y ese pistón es nuevo?? Hace cuánto que lo montaste??
La bujía, lo mejor que puedes hacer con ella es tirarla a la basura y poner otra nueva.

El cilindro parece que está algo marcado, pero en las fotos no se aprecia bien. Es de hierro o de aluminio??

Cómo haces para subir así las fotos?? Son capturas de pantalla del movil, no??

Gracias por contestar outland3r Aver te comento el piston tendra 1mes o 2 como mucho el cilindro tiene arañazos pequeños pero no se notan nada si pasas la mano. Y lo de las fotos pues mira jaja tiro las fotos y despues capturas a todas las fotos por que si no no me deja subirlas nose porque será un saludo

El cilindro es el de serie de hierro porque pesa un montón