50's OFF-ROAD

hola buenas chicos,el.motivo de mi post es que me esta volviendo loco el embrague me patinava excesivo llevaba los discos mrd y desmonte y estaban.bien.los discos pero para probar monte.unos arp nuevos que tenia por ahi, la maza estabam bien apretada y todo probe y nada todo.sigue igual nose que puede ser a ver si me podeis hechar un cable . gracias

Buenas, lo cierto no es muy preocupante, porque conozco gente que tenía el problema de que patinaba el embrague, montó un mrd nuevo de paquete y luego seguía patinando. Si quieres empezar por una solución económica te recomiendo los muelles malossi, no son nada caros par lo efectivos que son. He visto gente con motorcitos bastante potentes que no querían invertir demasiado en tema de embrague con los discos de casa a un 60% y funcionar fenomenal con los muelles malossi.

Si directamente piensas en cambiar embrague montaría un top.

PD: polini también hace buenos kits de discos y muelles.

A ti no te ayudo hasta que enseñes el pvl ese que pillaras hace tiempo,que me pille uno nuevo a estrenar con instrucciones y todo

kmr_one escribió:A ti no te ayudo hasta que enseñes el pvl ese que pillaras hace tiempo,que me pille uno nuevo a estrenar con instrucciones y todo

es verdad toda la razon llevas jajaja esta tarde le hecho fotos a ver si mañana puedo cojer el pc y subirlas el rotor se me estropeo :s llevo el mvt naranja y ahora tengo el problema de los embragues.

gracias por responder el caso es que los muelles que llevo son los de mrd nose como podria probar si fuesen los muelles sin necesidad de comprarlos ://

Los muelles malossi valen 8 o 10 pavos y son duros como piedras... realmente por probar no pierdes nada.

De todas formas, destensa la silga del embrague apretando el tensor de la maneta, que igual es que la llevas con mucha tensión y no deja que el embrague cierre del todo.

OUTLAND3R escribió:Los muelles malossi valen 8 o 10 pavos y son duros como piedras... realmente por probar no pierdes nada.

De todas formas, destensa la silga del embrague apretando el tensor de la maneta, que igual es que la llevas con mucha tensión y no deja que el embrague cierre del todo.

ya lo comprobe tambien y esta bien incluso un poco destenso nose me tocara probar con los muelles..

Si aun con los muelles sigue patinando, revisaría las mazas que no tengan excesivo desgaste.