50's OFF-ROAD

Hola 50s!
Hoy quería consultar un problema que me ha surgido.
Es que el tubo por abajo(jazen) he ido a ponerlo de forma momentánea mientras limpio el de serie.
El problema es que el tubo no entra en la boca del cilindro!
En cambio el de serie si que entra, de forma forzosa pero entra

Antes con el cilindro mk sp entraban los dos bien, pero ahora con el barikit, parece que no entra...

La consulta es que podria hacer para que entre el tubo en la boca del cilindro.

Pd: os dejo unas fotos del tubo y del cilindro.

SaludOOs y gracias de antemano !

es que si la boquilla no es plana que por lo que veo no lo es
no tiene que entrar entera se queda fuera un poco
vamos eso creo porque yo veo que la boquilla es como la de un yasuni hm igual que tengo yo y no entra entera

Bufff lo veo complicado, porque con boquillas no sè si habrá manera de solucionarlo.

SaludoOs!!

Parece que hay otra boquilla ahí, no se sube mejores fotos que veamos mejor para ayudarte mas.

descuelga el escape de la cogida del chasis aver si puedes ponerlo y cuando lo tengas lo fuerzas para poner el tornillo que lo sujeta al chasis.

Bueno pues ya lo tengo solucionado.
Pongo la solución que utilize para así, si a alguien le ocurre algo parecido encuentre la solución.
Lo que hice fue: 1º Lije la boca del tubo un poco, la entrada cónica.
2ºAgarré el tubo del chasis sin apretar, para poder moverlo.
3ºBusqué unos tornillos para la entrada al cilindro más largos, y puse una arandela.
4º Apretaba un poco los tornillos de la boca del cilindro, y movia el tubo para reajustarlo, así varias veces, hasta no poder apretar más los tornillos.
5º Aprieté el tubo al chasis.
6ºPuse un poco de teflon en la boca del cilindro con la del tubo.
7º Un poco de nural 28 por fuera, para que no salga el aceite y arreglado.

Ah y gracias xrace, buty, wilortzr y victor por contestar.

SaludOOs !

derbisenda74 escribió:Bueno pues ya lo tengo solucionado.
Pongo la solución que utilize para así, si a alguien le ocurre algo parecido encuentre la solución.
Lo que hice fue: 1º Lije la boca del tubo un poco, la entrada cónica.
2ºAgarré el tubo del chasis sin apretar, para poder moverlo.
3ºBusqué unos tornillos para la entrada al cilindro más largos, y puse una arandela.
4º Apretaba un poco los tornillos de la boca del cilindro, y movia el tubo para reajustarlo, así varias veces, hasta no poder apretar más los tornillos.
5º Aprieté el tubo al chasis.
6ºPuse un poco de teflon en la boca del cilindro con la del tubo.
7º Un poco de nural 28 por fuera, para que no salga el aceite y arreglado.

Ah y gracias xrace, buty, wilortzr y victor por contestar.

SaludOOs !

Es justo lo que hice con mi rdc 70 para ponerlo en un airsal, en derbi. Pensaba que hacer esto era lo normal