montaje rotor italkit fijo

[frank94]

hola buenas me dispongo a montar mi rotor ahora que he encontrado una pletina para am6, la pregunta es: ¿tengo que quitar la chaveta de encendido para montarlo?.
Un saludo, espero vuestra ayuda.

[portamx]

Si, para montar un rotor siempre se quita la chaveta ya que el rotor encaja en el cigüeñal que es cónico

[kmr_one]

con el buscador habrias resuelto tu duda en 30 segundos...muevo el post a puesta a punto que no es un trucaje

[frank94]

Lo siento no estaba del todo seguro si iba aquí y buscando no encontré nada que resolviera mi duda del todo.
El problema es que no se como sacar la chaveta del cigueñal, es un barikit racing, si me decís alguna forma os lo agradecería.

[Diazgpr-90]

Para sacar la chaveta es facil hombre solo tienes que golpearla de frete con un destornillador de pala y ya sale.

Luego tendrás que buscarte un micrómetro o u reloj comparador para calar el rotor según el fabricante para la carrera que lleves y listo, no es muy complicado, hay muchos post de como calar rotor por aquí.

Un saludo.

[wilortzr]

Yo lo hago, cuando se atasca en salir, con un destornillador plano y unos toquecitos muy suaves con martillo pequeño.

Edito
(Yo tengo ese rotor calado a 1.4mm antes de Pms, y me va perfectamente, por si necesitas la informacion)

[frank94]

Yo lo hago, cuando se atasca en salir, con un destornillador plano y unos toquecitos muy suaves con martillo pequeño.

Edito
(Yo tengo ese rotor calado a 1.4mm antes de Pms, y me va perfectamente, por si necesitas la informacion)

Es decir cuando esta el piston en el PMS haces coincidir la marca verde del rotor con el estator no?

[wilortzr]

Si

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