50's OFF-ROAD

Bueno, hace 2 semanas gripe el airsal que sale en la descripcion de mi perfil asi que me compre el mismo y lo puse.
Hasta ahi bien pero ahora me escupe gasolina por la parte contraria a la lumbrera de escape, justo por la union del cilindro al motor. La junta que venia no esta rota pero aun asi la quite y le eche una junta liquida. Escupe menos pero sigue escupiendo gasolina...

Alguna idea de que puede ser?

Hombre, yo creo que más claro agua... tienes una fuga porque no cierra bien, y si no cierra bien, es porque hay alguna grieta o un defecto en el cárter. Quizá si has preparado el cárter, lo has arañado o deformado de alguna manera y por eso tiene una fuga.

Búscate una junta de cartón más gruesa, o prueba a poner dos, para que cierre mejor. Incluso puedes echarle pasta de juntas y poner junta a la vez.

Ah, y seguramente, gripaste por tener esa fuga, ya que fijo que te desajusta la carburación.

Por cierto... bienvenido, aunque no estaría de más que presentaras si aún no lo has hecho, hay un foro para ello.

Gracias CROSS probare a poner las 2 juntas por que roto no hay nada...
Me iva a presentar, pero no tenia las manos como para ponerme a escribir mas xD y me urgia lo de esta averia.

Nada... Me sigue escupiendo la gasolina.. Alguna otra idea de que puede ser?

Asegurate de tener el correcto par de apriete en las tuercas de la culata y echa pasta de juntass.
Con eso tendria que valer en principio

13gpr escribió:Gracias CROSS probare a poner las 2 juntas por que roto no hay nada...
Me iva a presentar, pero no tenia las manos como para ponerme a escribir mas xD y me urgia lo de esta averia.

pues mal hecho...no se habla con desconocidos...

Si con el otro cilindro no perdia y el carter no tiene nada y no le tocaste, alomejor puede ser el cilindro que venga defectuoso con alguna grieta o que no sea totalmente plana la base del cilindro

Con el otro tambien escupia pero solo despues de que gripara.

Pues entonces o es el carter, mira a ver si lo ves algo doblado o roto, o alomejor te escupio la junta que va entre los semicarteres cerca del cilindro, digamos por encima de la caja de laminas justo donde llega al cilindro. Y ahora que lo pienso alomejor gripaste por eso, te escupio la junta, afino la mezcla debido a la entrada de aire y gripo, asique ten cuidado con este cilindro. Si es la junta que digo yo vas tener que abrir el motor para arreglarla y que quede bien.