50's OFF-ROAD

Hola 50s!!haber os cuento, pues que me ha empezado a fallar la moto , aveces es como si cortase y otras como si se quedase sin gasolina , no se revoluciona y le cuesta pasar de medios a altos rateando y aveces se ahoga como si estuviese son gasofa boooooooh una cosa muy rara y no se lla que hacer , he probado de todo, jugar con los chicles, con la aguja de la campana, bujia nueva.... y nada, y esta tarde hablando con un colega me ha dicho que desmontade las laminas para ver como estan que puede ser que no cierren bien y pase mucha gasolina cuando no debe, no se si sera por eso estoy un poco perdido he desmontado las laminas le he hechado unas foticos haber si me podéis decir como las beis vosotros s ve que estan un poco abiertas de las puntas pero no se si es normal que esten un poquito o no ademas es como si tubiese poros mirándolo a tras luz no se haber si me podeis hechar una mano porque estoy un poco perdio y ya no se que hacer







Gracias y un saludo a todos!!!!

no se ve un carajo tio,pero la lamina puesta en la caja de laminas tiene que apollar siempre y "sellar" todo el agujero,si queda abierto algo estan mal

Ya lo se no se ven muy bien esque las hice con el mobil , pues si tiene que sellar estan mal porque se quedan abiertas con un mm mas o menos así que tocara cambiar las laminas, que por cierto ¿cual me recomendáis? y la tobera de admisión creo que tiene el mismo paso que la de serie hasta ahora no me va mal con esa tobera, ¿vosotros que creéis deberia cambiarla por una de mayor paso?

Pongo otra foto que creo que se aprecia mejor


Un saludo!!!

pilla una caja italkit y listo
en la segunda foto se ve como esta abierta la lamina
pd:mobil es una marca de aceite,movil

si solo estan mal las laminas y estas contento de como va cambia las laminas, si no compra otra caja de laminas o modifica esa,en el foro hay post de como modificarla para darla el area del carburador.

Haz una prueba.... pon la boca en el ''agujero'' con los labios sellando todo.

Soplas y las láminas se abren.

Aspiras aire y las láminas deben cerrarse e impedir o dificultar mucho el paso del aire.

Si no es así están mal. O eso es lo que tengo entendido.

Un saludo

KinoDRD escribió:Haz una prueba.... pon la boca en el ''agujero'' con los labios sellando todo.

Soplas y las láminas se abren.

Aspiras aire y las láminas deben cerrarse e impedir o dificultar mucho el paso del aire.

Si no es así están mal. O eso es lo que tengo entendido.

Un saludo

sip,asi se hace,pero despues no beses a nadie

luisryzafuego escribió:si solo estan mal las laminas y estas contento de como va cambia las laminas, si no compra otra caja de laminas o modifica esa,en el foro hay post de como modificarla para darla el area del carburador.

Lo de agrandar el area de la caja yo no se lo recomendaria, ya que segun se ha hablado ya mucho por aqui, dicen que (al menos en am6 que yo sepa) el area de la caja de laminas de serie viene casi optimizada para un carburador de 28mm....no creo que llevando un 19 le haga falta más área.

Lo que si deberías ya es cambiar las láminas, si no me equivoco son de carbono no?? (por los agujeritos de luz que se ven), ponle unas normales nuevas si no te quieres gastar mucho, o otras de carbono, unos 15 pavos me costaron a mi

Puedes darles la vuelta a ver si cierran mejor y asi pruebas si es de eso por lo que te falla