Foro para consultar averías o problemas mecánicos, además de la puesta a punto. Por ejemplo, piezas rotas, problemas eléctricos o de carburación.
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ES OBLIGATORIO especifar tu problema en el título del tema, no se permiten títulos simples de tipo: "ayuda por favor" o "tengo un problema". ES NECESARIO describir bien el problema sea cual sea. Lo correcto sería: "Problemas de carburación".
Hola a todos, el otro dia tube una fiesta que fui en la moto y como sabeis con dos o tres copas de mas empiezan los piques y eso!
Pues a lo que iva,empece a picarme con un amigo a saltar a hacer caballitos y eso y de repente me empieza como a fallar a benirse a bajo como si estubiera descarburada, cuando aceleraba pa que se rebolucionara se aogaba a ciertas reboluciones y si le daba al aire al rebes me dejaba rebolucionarla pero como dejase de rebolucionarla se aogaba!
De que sera eso??
Un saludoo
Zalo escribió:1Hola a todos, el otro dia tube una fiesta que fui en la moto y como sabeis con dos o tres copas de mas empiezan los piques y eso!
Pues a lo que iva,empece a picarme con un amigo a saltar a hacer caballitos y eso y de repente me empieza como a fallar a 2benirse a bajo como si estubiera descarburada, cuando aceleraba pa que se se rebolucionaraaogaba a ciertas reboluciones y si le daba al aire al rebes me dejaba rebolucionarla pero como dejase de rebolucionarla se aogaba!
De que sera eso??
Un saludoo
1 no se en que ayuda esto a que te solucionemos el problema...lo que ayuda es a saber que te gusta beber y "conducir"...si conducir es ir borracho haciendo caballitos...
2 escribe bien....
3 revisa la toma del carburador,pudo agrietarse en uno de esos caballitos
pd:para la proxima no hace falta que nos cuentes tu vida...almenos si es de ese tipo de historias...despues la policia es la mala o hay accidentes y nadie tiene la culpa...un poco de cabeza señores...
Zalo escribió:para empezar no puse ninguna vida en peligro solo la mia porque era en un campo, e dixo dos o tres copas no 1 botella jb!
la mas importante tio,imaginate la cara de tu madre/padre/novia o lo que quieras si les llaman para decirle que te rompistes el cuello por ir asi...no te lo dije por mal ni nada,tampoco dijistes si era un campo o una carretera nacional...pero bueno si te quieres picar alla tu,creo que somos mayorcitos para saber lo que hacemos
revisa la toma que puede estar agrietada y chupando aire
pd: es dicho no dixo
Holaa! Tengo la misma moto que tu una derbi drd. Hace unos dias me pasaba lo mismo que a ti. Al final resulto ser la tobera que va del carburador a la caja de laminas, tenia la goma podrida y tenia un aguguero, por eso perdia potencia la moto y se ahogaba.
Miralo haber, no se si sera eso. Espero que lo soluciones pronto!
Saludos!!
Última edición por marta derbi el Dom 26 Ago 26Etc/GMT-1 2012, 18:25, editado 1 vez en total.
Si no es la tobera, desmonta el carburador y limpialo, podría estar sucio y al pegar botes se ha movido la ''mierdecilla'' que estuviera posada en el fondo de la cuba y obstruir algún chiclé. Asi también miras que no se haya bloqueado la boya.
Un saludo
Senda DRD 03', Senda 125 07', Yamaha JogRR 10', Kawasaki KLX 250 10'. Registrado en Septiembre de 2003!
no se en que ayuda esto a que te solucionemos el problema...lo que ayuda es a saber que te gusta beber y "conducir"...si conducir es ir borracho haciendo caballitos...
