50's OFF-ROAD

hola pues os cuento ....
hoy he estado limpiando la moto con la pistola de aire y el compresor y cuando he ido a arrancarla no arrancaba de ninguna manera e provado a racha poniendola en reserva .... la bateria no tiene carga porque le vacie el acido pero eso no tiene nada que ver, lo pregunto para asegurarme , voy a cambiar mañana la bujia a ver si es eso , que podria ser ?

saludos y gracias

falta de chispa o no llega la gasolina mira a ver la bujia nose haya perlado

cuando fue la ultima vez que la arrancaste? igual esta fria y tenias quetirar del aire sino lo que te han dicho chispa o gasolina o se te a podido romper el contacto nose.. prueba aciendole el puente si arranca

la arranque ayer que es eso del aire una palanca que hay en el carburador es que estuve dandole parriba y pabajo el otro dia

si eso es,dale parriba y dale patillazo sin acelerar y si arranca una vez que arranque baja la palanquita y ya esta si no es eso alguna de las otras opciones

sergio beta escribió:si eso es,dale parriba y dale patillazo sin acelerar y si arranca una vez que arranque baja la palanquita y ya esta si no es eso alguna de las otras opciones

a ver si me he enterado.... le doy para arriba a la palanca esa , luego arranco con la patarra sin darle al acelerador y si arranca pues la bajo y si no arranca pues no es de eso no?

Rafa apri escribió:

sergio beta escribió:si eso es,dale parriba y dale patillazo sin acelerar y si arranca una vez que arranque baja la palanquita y ya esta si no es eso alguna de las otras opciones

a ver si me he enterado.... le doy para arriba a la palanca esa , luego arranco con la patarra sin darle al acelerador y si arranca pues la bajo y si no arranca pues no es de eso no?

eso es

sergio beta escribió:

Rafa apri escribió:

sergio beta escribió:si eso es,dale parriba y dale patillazo sin acelerar y si arranca una vez que arranque baja la palanquita y ya esta si no es eso alguna de las otras opciones

a ver si me he enterado.... le doy para arriba a la palanca esa , luego arranco con la patarra sin darle al acelerador y si arranca pues la bajo y si no arranca pues no es de eso no?

eso es

arrancala asi como te dice con el aire pero dejala un poco con el hasta que coja algo de fuerza y luego le bajas

sergio beta escribió:

Rafa apri escribió:

sergio beta escribió:si eso es,dale parriba y dale patillazo sin acelerar y si arranca una vez que arranque baja la palanquita y ya esta si no es eso alguna de las otras opciones

a ver si me he enterado.... le doy para arriba a la palanca esa , luego arranco con la patarra sin darle al acelerador y si arranca pues la bajo y si no arranca pues no es de eso no?

eso es

e dado mil patillazos y nada no arranca la e bajado otra vez la palanca y me he venido

david_ryz escribió:

sergio beta escribió:

Rafa apri escribió: a ver si me he enterado.... le doy para arriba a la palanca esa , luego arranco con la patarra sin darle al acelerador y si arranca pues la bajo y si no arranca pues no es de eso no?

eso es

arrancala asi como te dice con el aire pero dejala un poco con el hasta que coja algo de fuerza y luego le bajas

tu dices dejarla arrancada un rato pa que coja fuerza no? pero lo malo es que no ha arrancado

Rafa apri escribió:

sergio beta escribió:

Rafa apri escribió: a ver si me he enterado.... le doy para arriba a la palanca esa , luego arranco con la patarra sin darle al acelerador y si arranca pues la bajo y si no arranca pues no es de eso no?

eso es

e dado mil patillazos y nada no arranca la e bajado otra vez la palanca y me he venido

prueba a arrancar con el puente hecho y mira que tengas gasolina que antes e leido algo de reserva

mete segunda y a empujon

david_ryz escribió:mete segunda y a empujon

ya lo hice esta tarde pero nada de nada

definitivamnte, la bateria no tiene nada que ver no?

Rafa apri escribió:

david_ryz escribió:mete segunda y a empujon

ya lo hice esta tarde pero nada de nada

si a empujon tampoco mira a ver la bujia no se haya perlado como te dije antes sacala y mira a ver

Rafa apri escribió:definitivamnte, la bateria no tiene nada que ver no?

no, mi moto lleva bateria y desde que la tengo a estado descargada, la bateria es para intermitentes y demas

mira la bujia si la as ahogado y el cilindro esta lleno de gasolina no va a arrancar

cambiale la bujia y en segunda empujale unos metros y muy importante no le des gas sino meteras mas gasolina y se ahogara mas

Mira ver si tiene chispa, y gasolina. Puedes ser que con el aire a presion se haya soltado al pipa, o algun cable.

Puentea los dos cables de la bateria. Empujala y ya contarás. O pon una bateria nueva. Hay motos que es imprescindible que tengan bateria para funcionar, o aunque no la tengan, que tengan el circuito cerrado, y tu al sacar la bateria lo abres

MM ruben bonita reflexion jeje

Me extraña que en una rx de las viejas sea necesario la bateria eh ruben. es cierto eso de la bateria pero justo en esa moto...

Si la anduvo limpiando con agua o con el compresor igual metio agua o algo en la pipa seguramente.

matrix_pro escribió:Me extraña que en una rx de las viejas sea necesario la bateria eh ruben. es cierto eso de la bateria pero justo en esa moto...

Si la anduvo limpiando con agua o con el compresor igual metio agua o algo en la pipa seguramente.

Ya, incluso la tzr que es de lo mas porculera en cuanto a electronicay bateria y sin ella funciona. Otra cosa, no tendrás el fusible fundido? yo el otro dia de camino al instituto se me paró y me cagué en todo y nose como miré para el fusible y era el joputa fundido.

si entro gasolina en el cilindro ya es imposible que arranque de cualquier modo no? es que meti segunda y me tire por el cerro abajo jeje y le di al gas varias veces , seguro que le habra entrado mucha gasolina no? ante esto ya lo que puedo hacer es llevarla al taller no?

a todo esto he visto que la rx es una moto complicada de desmontar se mire por donde se mire para quitar la bujia hace falta quitar el deposito no hay sitio para meter ninguna llave es un calvario

Rafa apri escribió:a todo esto e visto que la rx es yba noto complicada de desmontar se mire por donde se mire pata quiyar la bujia hace falta kitar ek deposito no ai sitio para meter ninguna llave es un calvario

Escribe bien por favor, eso que es, élfico? que yo sepa estamos en un foro no en mordor, y esto es 50soffroad no el señor de los anillos

RubenTZR escribió:

matrix_pro escribió:Me extraña que en una rx de las viejas sea necesario la bateria eh ruben. es cierto eso de la bateria pero justo en esa moto...

Si la anduvo limpiando con agua o con el compresor igual metio agua o algo en la pipa seguramente.

Ya, incluso la tzr que es de lo mas porculera en cuanto a electronicay bateria y sin ella funciona. Otra cosa, no tendrás el fusible fundido? yo el otro dia de camino al instituto se me paró y me cagué en todo y nose como miré para el fusible y era el joputa fundido.

que fusible te refieres?

RubenTZR escribió:Puentea los dos cables de la bateria. Empujala y ya contarás. O pon una bateria nueva. Hay motos que es imprescindible que tengan bateria para funcionar, o aunque no la tengan, que tengan el circuito cerrado, y tu al sacar la bateria lo abres

yo tengo la misma moto y voy sin batertia y arranca perfectamernte

yo creo que se le a soltado algun cable o la a ahogado por no abrir el estarter del carburador

y como puedo saber si esta ahogada?

saca la bujia y dale a la pata a ver si sale gasolina. Si sale es que la inundaste.

matrix_pro escribió:saca la bujia y dale a la pata a ver si sale gasolina. Si sale es que la inundaste.

y si es asi... si saco la gasolina dandole a la pata , ya basta ? osea que ya solo tengo que poner otra ver la bujia y arranca?