Motor gpr no entra en senda.

[AlbertoRS2]

Buenas, a ver vendi a mi colega un motor €3 de GPR del 2006, y al montarlo en su senda 2000 dice que le roza en el chasis donde se pone la palanca de cambios, osea que queda muy atras. Que tendria que hacer?

[Rutti]

Pues tio, es muy raro, porque que sepa todos los motores euro 3 tienen la misma estructura, y en el chasis de la 2000 a 2006 no veo grandes diferencias, yo llevo el euro 3 y me encaja perfectamente, es muy raro tio, si puedes echale fotos a como queda.

[sloteronico]

tendria que entrar clavado son iguales puede que necesite cambiar el eje interior de el pasador de el basculante porque creo que varia pero lo demas deberia de entrar perfecto

las marchas van al reves si no me equivoco

[Rutti]

las marchas van al reves si no me equivoco

en los euro 3 o solo en el de gpr?

[AlbertoRS2]

las marchas van al reves si no me equivoco

en los euro 3 o solo en el de gpr?

Yo he montado en esta gpr, y en una del 2010 y juraria que el cambio era igual... A ver si le pido fotos al chabal, si no mañana me pasare a verlo

[sergio_pro]

tendria que entrar clavado son iguales puede que necesite cambiar el eje interior de el pasador de el basculante porque creo que varia pero lo demas deberia de entrar perfecto

las marchas van al reves si no me equivoco

no varia el pasador del basculante es solo en la pro en el que es mas ancho en las demas es igual si no me equivoco vamos
me parece extraño extrañisimo

[sloteronico]

en las de carretera el cambio va invertido ya que la palanca se actua de otra forma

[atleti_manu]

que va tio no van al contrario las marchas solo que la palanca que es diferente lo invierte no se si me explico no esque se de simplemente la vuelta a la palanca sino que tiene una articulacion que hace que las marchas vallan igual aunk este mas atras creo que era lo que kerias decir

[Antoniokodo]

las marchas van al reves si no me equivoco

en los euro 3 o solo en el de gpr?

Yo he montado en esta gpr, y en una del 2010 y juraria que el cambio era igual... A ver si le pido fotos al chabal, si no mañana me pasare a verlo

Va igual porque si te fijas la palanca va en las gpr va en sentido contrario como normalmente es, va simplemate al revés con la puntera hacia atrás, por eso lugo cuanto lo montas en senda el cambio es invertido.

[atleti_manu]

en los euro 3 o solo en el de gpr?

Yo he montado en esta gpr, y en una del 2010 y juraria que el cambio era igual... A ver si le pido fotos al chabal, si no mañana me pasare a verlo

Va igual porque si te fijas la palanca va en las gpr va en sentido contrario como normalmente es, va simplemate al revés con la puntera hacia atrás, por eso lugo cuanto lo montas en senda el cambio es invertido.

+111 era a lo que me keria referir yo pero creo que no me explicaba,pero eso es solo en las gpr no en las demas de carretera que estan articuladas

[ssss]

le choca la palanca de cambios no? dile que la cambie de sentido

[atleti_manu]

le choca la palanca de cambios no? dile que la cambie de sentido

pero entonces si que se le invertiran las marchas no?? me estoy haciendo la pixa un lio

[albert4242]

tiene que poner la palanca de cambios hacia adelante, y si, le quedaran las marchas invertidas (1ª hacia arriba)

[sloteronico]

le choca la palanca de cambios no? dile que la cambie de sentido

pero entonces si que se le invertiran las marchas no?? me estoy haciendo la pixa un lio

si las gpr y tal llevan el accionador de las marchas distinto entonces va al contrario para que vallan como en todas pues invierten las marchas del motor asi las marchas en una gpr van como en una senda pero claro si metes el motor de gpr en senda van al reves porque no llevan ese accionador

[atleti_manu]

le choca la palanca de cambios no? dile que la cambie de sentido

pero entonces si que se le invertiran las marchas no?? me estoy haciendo la pixa un lio

si las gpr y tal llevan el accionador de las marchas distinto entonces va al contrario para que vallan como en todas pues invierten las marchas del motor asi las marchas en una gpr van como en una senda pero claro si metes el motor de gpr en senda van al reves porque no llevan ese accionador

vale esta claro esk en mi tzr lleva una palanca articulada para que valla normal