50's OFF-ROAD

buenass!! (: pues me he canviado el cuenta de la mrx por uno de mrx pro y tienee cuentarevolucines , el mio no tenia era como el de la rr , tiene dos cables que no se donde van y no funciona el cuentarevoluciones , un saludo y gracias

mm prueva a envolverlos al cable de la pipa de la bujia haber si van como el trip hebo

no el cuenta revoluciones no te va a funcionar tio!
no no funciona como el trip hebo almenos las que e visto yo por aquí
mira va aqui ese cable

va en el agujero que esta justo debajo del tirador del aire del carburador se mete el cable por ese orificio y con el tornillo se sujeta pero claro necesesitas el sistema este la malloria tienen el agujero sellado,y no lo podrás utilizar,
a parte de este agujero lleva unos engranajes dentro del motor.

edito: un cable sera para este,el otro te ira a una de las ruedas depende si es analogico (rueda delantera una especie de casquillo que tiene un agujero para meter el cable y enroscarlo y asi marcara velocidad ) o digital ( una de las 2 ruedas ira un sensor tendras que conectarlo a este sensor creo.... )

CeS_JuDoKa : muchas graciass loo intentere

sergiio_Beta: el de la foto kreo que es mekaniko , el mio es elektroniko porke tendria que tener un cable como el del cuentakilometros de la rueda delantera , pero igualmentee muchass gracias

mbig escribió:sergiio_Beta: el de la foto kreo que es mekaniko , el mio es elektroniko porke tendria que tener un cable como el del cuentakilometros de la rueda delantera , pero igualmentee muchass gracias

en realidad los 2 son electronicos, el que puso sergiio_Beta utiliza un sensor inductivo posiblemente ( sinó un sensor Hall) y el de los trip hebo simplemente detecta los flujos de corriente que pasan por el cable de la bujia, al igual que una pistola estroboscopica y el tuyo será como el mendionado por sergiio_Beta imagino

mister escribió:

mbig escribió:sergiio_Beta: el de la foto kreo que es mekaniko , el mio es elektroniko porke tendria que tener un cable como el del cuentakilometros de la rueda delantera , pero igualmentee muchass gracias

en realidad los 2 son electronicos, el que puso sergiio_Beta utiliza un sensor inductivo posiblemente ( sinó un sensor Hall) y el de los trip hebo simplemente detecta los flujos de corriente que pasan por el cable de la bujia, al igual que una pistola estroboscopica y el tuyo será como el mendionado por sergiio_Beta imagino

asi mismo es para lo de las revoluciones es donde yo te digo
lleva un engranaje dentro del motor que lo mueve la campana de embrague si no me equivoco
y del hueco en el que te digo se mete el sensor del cable supuestamente

no puede ir enchufado ala bobina como los de las riejus maraton??

mbig escribió:no puede ir enchufado ala bobina como los de las riejus maraton??

ira como vaya no puedes hacer que funcione de otra forma que no es la suya....
saca unas fotos y te diremos como va

saca unas fotos pero me parece raro que vaya como dice sergiio, al menos las que llevan el cuadro digital va a la bobina

te hace falta tambien unos piñones que van dentro de ese agujero, sin eso no vas a conseguir nada.

foto!!

tanguero escribió:saca unas fotos pero me parece raro que vaya como dice sergiio, al menos las que llevan el cuadro digital va a la bobina

ahora ya me as echo dudar tio pero yo todas las que e visto con cuentarevoluciones van como te digo yo!
tengo yo unos carteres de una rs que llevan el sistema este

mbig escribió:foto!!

eso que es......
jajaj
parecen la clavija de la salida de luces del encendido y un cable...

tioo poss sonn estoss doss cables , averr si alguienn que tenga la mrx del 2006 conn cuentarevolucioness mee puedee echarr unn cablee jajjaajj

mbig escribió:tioo poss sonn estoss doss cables , averr si alguienn que tenga la mrx del 2006 conn cuentarevolucioness mee puedee echarr unn cablee jajjaajj

pues olvídate de todo lo que te e dicho jajaja