Problemilla buscand causas

[CeS_JuDoKa]

Bueno la moto esta andando bien pero que le pasa? lo siguiente:

Yo le teng un ralentin bajo que destaca porque la luz de la moto casi ni alumbra en ese ralentin, una vez acelero un minimo la luz ilumina much mas, yo dejo de acelerar y quedo iluminado y se olle prrr y vuelve a alumbrar como de inicio, la moto tiene un xicle de 130 de altas y 50 de bajas, el aire lo eh provado en todas las posturas actualmente tiene media vuelta, la caja de laminas es uan top le eechado pasta de juntas x si pudiera ser una entrada de aire, pero no cambio nada, la tobera no esta rajada, y la base del cilindro lleva pasta de juntas, que podria ser?

[yordiysu]

Bueno la moto esta andando bien pero que le pasa? lo siguiente:

Yo le teng un ralentin bajo que destaca porque la luz de la moto casi ni alumbra en ese ralentin, una vez acelero un minimo la luz ilumina much mas, yo dejo de acelerar y quedo iluminado y se olle prrr y vuelve a alumbrar como de inicio, la moto tiene un xicle de 130 de altas y 50 de bajas, el aire lo eh provado en todas las posturas actualmente tiene media vuelta, la caja de laminas es uan top le eechado pasta de juntas x si pudiera ser una entrada de aire, pero no cambio nada, la tobera no esta rajada, y la base del cilindro lleva pasta de juntas, que podria ser?

No te entiendo muy bien, pero estas motos cuando les das gas alumbran mas y cuando estan en raletí o poco gas no alumbran tanto.

[sloteronico]

lo de que la luz varie un poco la intensidad es lo mas normal del mundo en estas motos no tienes de que preocuparte si es eso de lo que estas hablando pero es dificil de entender lo que dices

[CeS_JuDoKa]

me refiero a qla moto se queda acelerada tio

[kmr_one]

como te dije por msn,sigo pensando en una entrada parasitaria de aire,sea por la union del carter o por algun otro sitio

[CeS_JuDoKa]

como te dije por msn,sigo pensando en una entrada parasitaria de aire,sea por la union del carter o por algun otro sitio

x la union del carter saldria aceite

[CeS_JuDoKa]

up

[sergio_pro]

como te dije por msn,sigo pensando en una entrada parasitaria de aire,sea por la union del carter o por algun otro sitio

x la union del carter saldria aceite

y por la tobera

[PedroGilar]

como te dije por msn,sigo pensando en una entrada parasitaria de aire,sea por la union del carter o por algun otro sitio

x la union del carter saldria aceite

que yo sepa, un carter de 2t, no lleva aceite en el alojamiento del motor (cigueñal,cilindro,admision) sino en el alojamiento de la caja cambios.

[Style Beta]

A ver,si cuando aceleras la moto y luego sueltas gas,si la moto se queda acelerada es porque tienes el tornillo del aire muy abierto.
Eso por norma general,pero si dices que lo tienes solo a media vuelta pues no queda otra de que te este entrando aire por algun lado tio.
Yo esque otra explicación no le veo.

Un saludo !!

[CeS_JuDoKa]

A ver,si cuando aceleras la moto y luego sueltas gas,si la moto se queda acelerada es porque tienes el tornillo del aire muy abierto.
Eso por norma general,pero si dices que lo tienes solo a media vuelta pues no queda otra de que te este entrando aire por algun lado tio.
Yo esque otra explicación no le veo.

Un saludo !!

Por eso necesito que digais donde puede haber fugas de aire para ir descartando

[matrix_pro]

ces, tu no vas sin filtro?

[CeS_JuDoKa]

se

[matrix_pro]

y no crees que en parte sera por eso?

[CeS_JuDoKa]

y no crees que en parte sera por eso?

Valla tonteria mas grande acabas de decir...