50's OFF-ROAD

Buenas chicos pues resulta que mi moto exa aceite por el sobrador del motor,bueno es normal si me paso de nivel pero esk yo cojo la moto todo los dia pero solo me doy una vuelta despacito y no me tira,pero en cuanto me voy por los carriles a darle fuerte siempre llego a casa y cuando la dejo tengo un poco de aceite en el suelo y la rueda manchada y todo,ya me lo a exo varias veces y no me colé escesivamente en el nivel por que puede ser eso chicos ? un saludo a todos

Estas seguro que te lo tira por el sobrante? Aver si va a ser que te pierde por alguna junta...

De que color sale el aceite?

el aceite sale negro si sale por el sobrador por que cuando esta asi caliente le aceleras y sale algunas gotillas por el sobrante y claro pues ya se me mancha la rueda en carter y todo es un coñazo y no se de que puede ser puff

No se macho alomejor esque te pasaste un poco bastante jeje... si fuese de color blanco lo entendería porque se te mezclaria con el agua pero así nose

puff ni idea yo creo que no me colé tanto en el nivel que si le exe mas de la cuenta pero tanto? no se la verdad estoy exo un lioo ajaj

le echaste mas de 1 litro? mas de eso ya seria pasarse...

que va no le exe tanto solo cuando ya salia por el tornillo del nivel cerré el tornilo y le exe un chorreon mas de aceite pero no mucho y me a tirado bastante las dos veces que e salio no se por que la verdad

ami antes me pasaba una cosa parecida sila dejas parada un rato loego ai gotitas por el suelo?? antes me pasaba ami y era la bomba del aceite que la tenia rota

sergio beta escribió:ami antes me pasaba una cosa parecida sila dejas parada un rato loego ai gotitas por el suelo?? antes me pasaba ami y era la bomba del aceite que la tenia rota

Que tiene que ver el aceite del carter con la bomba del aceite de la mezcla ?

vale nada pensaba que decia aceite de la gasolina si es el del carter nose

claro es el aceite del carter pues eso chicos no se lo que le podra pasar espero que no sea nada del motor ni nada por el estilo

trankilo kritikoh, es eso, te as pasao en echarle aceite, me pasaba a mi mucho con mi antigua rs chester
creo que e leido que le echaste hasta que se salia por el tapon?, el de arriba o el de abajo?
salu2 y gas!

cuando salia por el tapon de abajo espero que no sea nada que sea solo eso por que me da miedo kedarme sin aceite por ahi

no jodas que hoy e descubierto que yo tenia 2 chupitos de aceite nadamas
creo y digo creo que el minarelli am6 lleva unos 750cm3 de aceite en el cambio, sacalo y mira a ver si le echas eso y te deja de salir, que el aceite engaña mucho comparao con el agua

diegoR escribió:no jodas que hoy e descubierto que yo tenia 2 chupitos de aceite nadamas
creo y digo creo que el minarelli am6 lleva unos 750cm3 de aceite en el cambio, sacalo y mira a ver si le echas eso y te deja de salir, que el aceite engaña mucho comparao con el agua

che che che kieto parao no hagas la burrada que acabo de decir
lo que tienes que hacer es kitar el tornillo de enmedio del todo, echar aceite y cuando se salga de ahi parar, eso es mas o menos un litro (creo), me lo han dicho, yo siempre echaba un litro el la chester y me echaba un poco por el "desahogo" ese

Siempre hay que quitar el tapón que pone "oil-min" y cuando empiece a salir por ahi se deja de echar y se cierra el tornillo

ssss escribió:Siempre hay que quitar el tapón que pone "oil-min" y cuando empiece a salir por ahi se deja de echar y se cierra el tornillo

yo en mi am6 no tengo nada de max ni min

ves ese tornillo que esta quitado en el medio del ''circulo'' pues tienes que rellenar hasta que salga por hay

diegoR escribió:

ssss escribió:Siempre hay que quitar el tapón que pone "oil-min" y cuando empiece a salir por ahi se deja de echar y se cierra el tornillo

yo en mi am6 no tengo nada de max ni min

Tienes que tenerlo es este.


SaludoOs!!

buty18 escribió:

diegoR escribió:

ssss escribió:Siempre hay que quitar el tapón que pone "oil-min" y cuando empiece a salir por ahi se deja de echar y se cierra el tornillo

yo en mi am6 no tengo nada de max ni min

Tienes que tenerlo es este.


SaludoOs!!

lo que yo dije es que no tenia nada escrito como los derbi, ese tornillo es el que le dije que kitara

Si exe aceite hasta que salio por ese tornillo y lo cerre y me a exo por el sobrador bastante ,alomejor es como dices que lleva 750 ml y cuando sale por el tapon es un litro pues hasta que se kede a nivel es cuando me lo tira no se haber cuando salga otra vez lo que me hace

kritikoh escribió:Si exe aceite hasta que salio por ese tornillo y lo cerre y me a exo por el sobrador bastante ,alomejor es como dices que lleva 750 ml y cuando sale por el tapon es un litro pues hasta que se kede a nivel es cuando me lo tira no se haber cuando salga otra vez lo que me hace

pues ya sabes, le pones un macarron de goma en el sobrador como dices y que le lo tire al suelo pa que no manche

bueno ya os ire contando si me sigue hacendo lo mismo un abrazoa tdos

Bueno pues acabo de salir a dar una vuelta y me sigue exando esta vez menos pero me sigue exando no se me da miedo kedarme sin aceite por ahi ,el caso es que le kitado el tapo por donde se exa el aceite y se veia el aceite y los disco de embragues empapados de aceite no se que le puede pasar haber si me dai alguna idea graciasss

kritikoh escribió:Bueno pues acabo de salir a dar una vuelta y me sigue exando esta vez menos pero me sigue exando no se me da miedo kedarme sin aceite por ahi ,el caso es que le kitado el tapo por donde se exa el aceite y se veia el aceite y los disco de embragues empapados de aceite no se que le puede pasar haber si me dai alguna idea graciasss

si se ve el aceite por ahi es que tienes demasiado, tienes que echarlo con la moto vertical no apoyada en la pata y dejar que salga por el tornillo del nivel

ya si asi lo hice pero bueno sera hasta que se kede a nivel espero, un abrazoo