¿que hago despues de quitar los topes rieju rr?

[powerman]

Hola a todos me llamo Ismael y es la primera vez que escribo en el foro a ver si me podeís ayudar. Quiero dejar la moto de serie, me la acabo de comprar, cuando haga el rodaje le quito el tope del tubo. Tengo que carburarla, y si es así que hago cambio el chicle por un 80 y punto, o hay que hacer algo mas, quiero dejar el dellorto 16 de serie, un saludo y muchas gracias.

[charlii]

primero presentate y luego ya expon tu duda

[motero1]

al terminar el rodaje i al kitar los topes si ai que carburar,lo de los xicles nose bien que te lo diga uno que entienda,saludos powerman!

[atope46]

hola ismael , bienvenido... el tope selo puedes quitar cuando quieras.. y seguro que el rodaje se lo aras mucho mas relajado.. el tope no tiene que ver con el rodaje lo unico que hace es aogar la moto calentarla mas y gastar gasolina en varde. la calidad del rodaje sela tienes que dar tu! no el tope, no subirla de vueltas en frio, buen aceite y no apurar mucho las marchas... y punto............ un saludo

[sergio_pro]

muy buenas pero antes de todo as de pasarte por el apartado de presentaciones
aun asi te respondo no hace falta que toques nada solo es quitarlo y ya esta no afecta mucho pero tambien te recomiendo que saques el carburador y lo inspecciones porque hay como una especie de rendija que no pasa todo el flujo de gasolina y eso tambien es un tope y en la caja de laminas tambien hay otro topecillo
pero todos estos topes es emjor que los quites despues del rodaje sobre todo el del tubo

[powerman]

MUchas gracias a topos por las contestaciónes, perdonad es que entendí que había que presentarse, pero claro es en la zona de presentación, up. Alguien sabe donde esta el tope ese de la caja de laminas y del carburador o decirme como es, gracias de antemano.

[yordiysu]

bienvenido!, como te dicen pasate por el partado de presentaciones y ahi presentate y presenta tu moto y si puedes cuelga unas fotillos asi te das a conocer por aqui.
Lo del tope pues si, esencial es quitarle el tope del tubo (yo todavia no lo he hecho y tengo 2300km xdd, no me hagas caso jaja) y como te dicen revisar bien el resto del motor que no tenga alguno mas por ahi. Carburarla no creo que te haga falta pero si sabes hacerlo no pierdes nada, y ya por último pues seria que todo este puesto a punto bien: que la cadena esté tensada, revisar y elegir un aceite optimo para lo moto (ay un tema muy bueno sobre que aceite elegir) etc.
Aqui te pongo el tema de aceites:
viewtopic.php?f=4&t=21935
y aqui otro para complementar el primero:
viewtopic.php?f=4&t=22214

Saludos!

[atope46]

muy buenas pero antes de todo as de pasarte por el apartado de presentaciones
aun asi te respondo no hace falta que toques nada solo es quitarlo y ya esta no afecta mucho pero tambien te recomiendo que saques el carburador y lo inspecciones porque hay como una especie de rendija que no pasa todo el flujo de gasolina y eso tambien es un tope y en la caja de laminas tambien hay otro topecillo

pero todos estos topes es emjor que los quites despues del rodaje sobre todo el del tubo

por que cres que es mejor hacer el rodaje con los topes¿¿¿???

[powerman]

Ya me pase por presentaciones, sera que no sale, mirad alguno a ver si es que no se ve el post, yo si lo veo, pero no tiene respuestas, puede que esta mal algo. no se.
Respecto a hacer el rodaje con los topes, yo soy mas partidario de quitarlos por el tema de que respire mejor, lo importante creo que es el puño, ahora como no estoy seguro pues lo pongo aquí, todas las opiniones son bienvenidas.

[Style Beta]

El rodaje se ha de hacer con los topes y una vez hechos pues se los quitas...eso sí,cuando le quites los topes no quiere decir que puedas ir con el puño roscao todo el tiempo...
Debe de ser progresivo.
Si quieres pues le puedes quitar los topes y despues hacerle el rodaje...más que nada por si algun día tienes alguna emergencia o algo y no puedas pasar de 45 xDD

Has subido algunas fotillos de la Rieju...?

Un saludo !!

[atope46]

estoy arto artisimo mas que arto mas que artisimoooooo de ver a genten con motos con topes por la calle........ diosssssssssssss por que la gente lleva topessssssssssssss que alguien me de una explicacion convincenteeee !!! jajjajajajja ademas con los topes todas las motos pasan de 45 tsssssssss ........ para ir a 45 me compro una bicicletaaa!!!! y no gasto gasolina ni contamino jajajj ...tope = inutilidad sin sentio ...me gustaria ver ya a V Rossi sacando de boxes a su nueva ducati con sus topes jas jas

[sergio_pro]

yase que los ponen por j*der pero los topes te ayudan a que el motor coja antes temperatura y suba un poco mas rapido de vueltas porque un rodaje no es siempre llevar la moto a medio puño y amortajado hay que darle tambien algun achuchon que si no el motor se amariconea
el tope que es aconsejable dejar para el rodaje es el del tubo porque es el que influye en las dos cosas que e dicho
el del carburador, entrada del flitro de aire y caja de laminas si que se pueden quitar perfectamente que ni es mejor ni peor

esas son mis explicaciones porque hacer el rodaje con topes

[DRD_DeviL]

muy buenas pero antes de todo as de pasarte por el apartado de presentaciones

bienvenido!, como te dicen pasate por el partado de presentaciones y ahi presentate y presenta tu moto y si puedes cuelga unas fotillos asi te das a conocer por aqui

muy buenas pero antes de todo as de pasarte por el apartado de presentaciones

primero presentate y luego ya expon tu duda

Os recomiendo que os limiteis a contestar a lo que se pregunta, y en el caso de que no este presentado, de no contestar. Ya se dijo en su dia que esa accion era trabajo de los moderadores, supongo que aún no estabais en la web

Cuando le quites los topes, si esque los tiene ... el motor va a tener un tiempo de adaptación a los nuevos cambios, y va a ir corriendo poco a poco cada vez mas. Los topes se encuentran en el carburador, en mi caso un chiclé mas pequeño, pero vamos, cuando vayas a pasarle la primera revision te quitarán los que tengas.

Si es así que tienes que cambiar el chiclé, pon el que te pida la moto, no el que tu quieras

[Danny_Rj]

1.000km de rodaje sin pasar de 8.000rpm dandole un apreton de vez en cuando y despues ATOPE

[powerman]

No creo que la lleve al taller, le haré yo todas las revisiones, fotos no tengo, a ver si se las hago. Pero vamos le aguantare los topes 3 o 4 depósitos, luego se los quitaré y le haré con cariño otros 3 o 4, y después le pongo un chicle de 80, lleva de 72 creo y que sea lo que dios quiera.

[DRD_DeviL]

No creo que la lleve al taller, le haré yo todas las revisiones, fotos no tengo, a ver si se las hago. Pero vamos le aguantare los topes 3 o 4 depósitos, luego se los quitaré y le haré con cariño otros 3 o 4, y después le pongo un chicle de 80, lleva de 72 creo y que sea lo que dios quiera.

Pues yo te recomiendo que la primera revision la lleves al taller que la compraste, para que te sellen la garantia por lo menos ...

Por cierto, tu sabes si la moto va gorda o va fina para pasar de un 72 a un 80? Mi DRD si que fué a si, tenia un 55 y le pusieron un 63... pero me sé de otras que las engordan.

[powerman]

El problema es que soy de madrid y la compre en un concesionario de sevilla, así que me buscaré alguno por aquí para llevarla.

[powerman]

Bueno pues al final compre el kit de deslimitación de Rieju, consta de un tapón para el tubo de recirculación, juntas para el empalme del escape donde va el cono, que hay que quitarlo, un chicle de 102 y un piñon de 12. Ya esta todo puesto y de momento de lujo. un saludo.

[emilzm]

despues? pues darle goma