50's OFF-ROAD

Vamos a ver el 28 oko lo monto y cuando abro la gasolina me la tira por donde se conecta el filtro y pienso que es la bolla que esta pillada pero ahora viene el problema los tornillos de la cuba estan durisimos y un poco pasado por el antiguo dueño, como puedo hacer para quitar los tornillos y si es otro problema que no sea la bolla cual podria ser?

Un saludo!

es la bolla si o si, no necesitas desmontarla, enciende la chofa y aunque xorree, dale con un destornillador a la cuba unos golpecitos y se soltará.

pd: si aun así necesitas desmontarla, lo haces con un destornillador plano fino y un martillo de hierro, le vas dando al lateral del tornillo en dirección anti-horaria y se soltará, son tornillos pequeños, no hacen mucha fuerza.

yo creo que es la boya, putos OKO..
Lo de los tornillos es una putada, traen arandelas de presion y estan mas duros que un cuerno, yo creo que desmonte la cubeta con un taladro de esos que destornillan

he hecho lo que me has dicho picazo y nada sigue saliendo gasolina y lo del tornillo darle con un destornillador se ha saltado un trozo del tornillo ..

Y campero tambien he intentado eso pero el tornillo esta un pelo pasado de rosca

Gracias por comentar

Vas a flipar para poder quitar estos tornillos,,

Ami se me pasaron todos de cabota, y tube que hacerle una cabota plana, y luego pille el carburador, lo meti en un tornillo de banco, y luego con un destornillador plano pude quitarlos

La boya...

Danny_Rj escribió:La boya...

esta claro que es la bolla pero como abro la cuba con los malditos tornillos que estan pasados y duros?

pues nada, cortales la cabeza y ya, luego la rosca sale con los dedos o sino con alicates.

Una vez consigas kitar los tornillos te recomiendo ( si puedes) que pongas tornillos de allen

me paso lo mismo con el 24
yo saque los tornillos con una mordaza de presion y los cambie por unos de allen

es tan simple y sencillo como cojer una mordaza de presion,lo agarras bien,giras y lo tienes fuera

bueno los tornillos ya estan fuera he hecho lo que me ha dicho picazo .. decapitarlos jaja

he mirado la bolla y esta bien el limpiado los chiclés y me sigue tirando gasolina, la gasolina sale por la aguja y por dos agujero que tiene donde el filtro



Asique nose cual puede ser el problema

Un saludo!

Gradua la bolla, suele pasarles.
Sino mira la cabeza de pasador que aciona la boya lleba un gomita, comprueba que este correcta.
Limpia donde etra esa aguja con un bastoncillo para oidos.

SaludoOs!!!

sigue sin taponar la bolla el conducto, haz esta prueba, sopla por el manguito de la gasolina con la cubeta desmontada y saldra el aire por donde cierra la bolla, luego sube la bolla para que cierre y vuelve a soplar, si sale aire es que no cierra, asi de simple, y si cierra, deveras doblar la chapita de tal forma que cierre antes, o sea que cierre cuando las bollas esten mas abajo.

Vale mañana probare lo que me habeis dichon

gracias sois de gran ayuda

picazo he hecho lo que me has dicho y nada, dejo que se abra muy poco y sigue saliendo .. Un saludo!

¿Lo arreglaste?
¿Miraste si tiene las goma bien del la aguja de la boya?
Intenta darle ala chapa de la boya hacia arriba haber.

SaludoOs!!

buty18 escribió:¿Lo arreglaste?
¿Miraste si tiene las goma bien del la aguja de la boya?
Intenta darle ala chapa de la boya hacia arriba haber.

SaludoOs!!

ha venido un amigo a mirarlo y era que tenia taponado un conducto, ya esta montado y funcionando

tiene un 39 de bajas y un 130 de altas lo veo demasiado poco el de bajas y demasiado el de altas jaja

bustos_RR escribió:

buty18 escribió:¿Lo arreglaste?
¿Miraste si tiene las goma bien del la aguja de la boya?
Intenta darle ala chapa de la boya hacia arriba haber.

SaludoOs!!

ha venido un amigo a mirarlo y era que tenia taponado un conducto, ya esta montado y funcionando

tiene un 39 de bajas y un 130 de altas lo veo demasiado poco el de bajas y demasiado el de altas jaja

Pues ya sabes, de bajas no creo ya que es 39, casi 40 puede mirar comprar un 45, pero no creo que lo necesites.
Si de altas puede ser que llevas mucho.
Ya sabes a meterle mano.

SaludoOs!!

buty18 escribió:

bustos_RR escribió:

buty18 escribió:¿Lo arreglaste?
¿Miraste si tiene las goma bien del la aguja de la boya?
Intenta darle ala chapa de la boya hacia arriba haber.

SaludoOs!!

ha venido un amigo a mirarlo y era que tenia taponado un conducto, ya esta montado y funcionando

tiene un 39 de bajas y un 130 de altas lo veo demasiado poco el de bajas y demasiado el de altas jaja

Pues ya sabes, de bajas no creo ya que es 39, casi 40 puede mirar comprar un 45, pero no creo que lo necesites.
Si de altas puede ser que llevas mucho.
Ya sabes a meterle mano.

SaludoOs!!

A ver cuando compro los chiclés y me pongo a ello, gracias a todos por vuestras ayudas

Un saludo