50's OFF-ROAD

Buena, pues mira me acaba de llegar el yasuni hm y me he fijado que tiene un tope en la boquilla y otro en el silenciado ¿como los puedo sacar? el de la boquilla parece facil pero el del silenciador no tanto.
muchas gracias!

el de la boquilla lo saque yo con una llabe de una carraca de el diametro mas o menos de el tope le das con el martillo y sale y el de el silenciador pues lo mismo

El del silenciador es un tope en forma de rombo?? , si es asi solo lleva dos puntos de soldadura en cada lado es quitarselo y a rodar, el de la boquilla creo que es arandela y lo mismo dos puntos de soldadura ,

cojes la dremel y en un momento fuera los topes! un saludo

ulsa_23 escribió:Buena, pues mira me acaba de llegar el yasuni hm y me he fijado que tiene un tope en la boquilla y otro en el silenciado ¿como los puedo sacar? el de la boquilla parece facil pero el del silenciador no tanto.
muchas gracias!

que raro, el mio no los traía..

pero el hm, no esta homologado... se supone que no tiene topes...

y si los trae, para que? por que ponen topes en un escape de uso exclusivo en competicion?? menuda chorrada no??

igual se confundido y el tubo que tiene él es un Ml por que si es un hm no tiene explicacion que tenga topes, haz unas fotos para salir de dudas

Haver el hm esta homologado siempre y cuando no se le quiten los topes.

Tiene dos topes, uno en la boquilla con dos puntos de soldadura como han dicho por hay (con la dremel y paciencia se quitan), y otro en el silenciados que ese si que es facil de quitar con la dremel o con una radial o una sierra cortando los dos puntos de soldadura,.






Saludos


PD: Ahunque no postee me sigo pasando por el foro, pronto hare un post con novedades de la beta y un nuevo juguetito (puch condor)

jose maria diaz escribió:igual se confundido y el tubo que tiene él es un Ml por que si es un hm no tiene explicacion que tenga topes, haz unas fotos para salir de dudas

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.

parece ser que los hm ahora si vienen con topes homologados...

ferrin_sevilla escribió:parece ser que los hm ahora si vienen con topes homologados...

eso ya no tengo ni idea ,vamos a esperar a que nos suba las fotos , pero una de 2 o los nuevos traen topes ó no es hm , creo yo....

como he dicho antes, si que puede ser un hm, sin ir mas lejos el mio llego con topes jajaja, creo recordar que hace tiempo otro del foro pedia donde estaban los topes y subi 2 fotos de ellos, pero no me acuerdo donde las tengo...

Aqui : http://50soffroad.net/web/foro_offroad/ ... 38&t=26700

ryz_pro escribió:pero el hm, no esta homologado... se supone que no tiene topes...

y si los trae, para que? por que ponen topes en un escape de uso exclusivo en competicion?? menuda chorrada no??

para poder venderlos

los hm algunos creo recordar que ala gente le llegaba con topes y otros no.......sube una foto y saldremos de dudas

Tambien hay r3 homologados.

Koke-t escribió:Aqui : http://50soffroad.net/web/foro_offroad/ ... 38&t=26700

ahii estaa, muchas gracias, estos topes son de un R2 pero el HM los llevava exactamente igual

haber, mi tubo es el yasuni hm y al final los he tenido que llebar a un mecánico a que me quitaran los 2 topes uno en la boquilla y otro en forma de cono, no habia maneras de sacarlo, y yo tambien me he quedao pillado porque me pensaba que no estaba homologado y lo hecho esque si que esta homologado, con el tubo me han dao un certificado de homologacion , ya tengo escusa por si me para la poli . Muchas gracias por los comentarios!