50's OFF-ROAD

hola pues l dicho en el titulo como purgo el circuito de mi senda sin complicarme la vida ?¿
me han dicho que llene el circuito l deje encendida y segun balla bajando el nivel que eche mas y que asi se purga solo es cierto ?¿

Si es cierto, yo siempre lo hago asi y de momento ninguna pega.
Ademas ami se me suele purgar bastante rapido.
Un saludo

asi se hace si, simplemente dejas el tapon abierto y el motor en marcha para que corra el agua por todo el circuito y ya esta, si eso puedes apretar los manguitos y moverlos para que asegurarte que no se keda ninguna burbuja "pegada" pero por lo demas es como as dicho

un saludo

puede que tengas burbujas de aguas lo que puedes hacer es aflojar el tornillo de la culata el del circuito del agua, que salga el aire y cuando salga el agua cierra aprieta el tornillo...la forma dehacerlo que dicen carlos y paisa no la sabia, pero es coherente.

campero escribió:puede que tengas burbujas de aguas lo que puedes hacer es aflojar el tornillo de la culata el del circuito del agua, que salga el aire y cuando salga el agua cierra aprieta el tornillo...la forma dehacerlo que dicen carlos y paisa no la sabia, pero es coherente.

basicamente es el mismo principio...que el aire escape por alguna abertura en el circuito XD

En una derbi senda tambien se purga el circuito del anticongelante asi? O hay otro metodo? Dejais la moto encendida pero a ralenti? o vais dando acelerones.

saludos

La mejor forma es abrir el manguito que va de la culata al cilindro, y llenarlo hasta arriba, luego lo volvéis a meter y voila circuito purgado XD

No exactamente, la mayoría de radiadores tienen un tornillo al lado del tapón del radiador, quita ese tornillo, saca el tapón y llena el circuito. Presiona un poco los manguitos, y acaba de rellenarlo. Arranca la moto dale un poco al gas ( solo un poco para que no se caliente el agua) y saca el tapón del radiador, vuelve a rellenarlo. Repite el ultimo paso, hasta que cuando abras el tapón después de arrancarla el líquido no haya bajado.


Un saludo y gas.

gracias esta tarde probare esque e quitado el carburador y tenia dos manguitos que pasaban x el carburador y no se ni pa que y algo de aire digo io que habra netrado

Haz lo que dicen, pero tambien mancha los manguitos con los dedos i tumba un poco la moto hacia los laos. Asi te aseguras de que no quedan burbujas

Yo vaciaba el agua anticongelante, dejaba la manguera suelta y le daba a tope con una manguera de agua de jardín, para quitar todo el óxido de dentro de los radiadores; despúes ponia la manguera y llenaba el radiador con agua refrigerante

Danny_Rj escribió:Yo vaciaba el agua anticongelante, dejaba la manguera suelta y le daba a tope con una manguera de agua de jardín, para quitar todo el óxido de dentro de los radiadores; despúes ponia la manguera y llenaba el radiador con agua refrigerante

y eso que tiene que ver con como purgar el circuito??

yo esta tarde he purgado el circuito de refrigerante, soplando desde el deposito expansor, con la boca, asi en un momento se ha vaciado, luego moviendo la moto lateralmente.

saludos