Problema grande con electricidad en Derbi Senda.

[Alex_13]

Buenas! Pues una vez mas, tengo otros cuantos fallos eléctricos en la senda.......... Os comento todo.

De primeras, ya sabes, tiene 2 posiciones de contacto:

1º La moto arranca, pero las luces de posicion y cortas no se encienden
2º La moto arranca, y las luces de posicion y cortas se encienden.


Bien...

Posicion 1º de contacto y motor PARADO.

Si piso el freno, tanto delantero como trasero, la luz de freno se enciende ( hasta aqui todo bien ) y! se enciende levemente la luz delantera ( cortas ) y el velocímetro. Da igual poner las cortas o largas, con ambas hace lo mismo.


Posición 2º de contacto y motor PARADO.

Todo correcto..


Posicion 1º de contacto y motor EN MARCHA.

Si piso el freno, tanto delantero como trasero, la luz de freno se enciende ( hasta aqui todo bien ) y! se enciende levemente la luz delantera ( cortas ) y el velocímetro. Da igual poner las cortas o largas, con ambas hace lo mismo.


Posición 2º de contacto y motor EN MARCHA.

Todo correcto.. excepto que, baja muchísimo la intensidad de luz al pisar el freno.. tanto delantero como trasero.


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Ponemos contacto ( da igual 1º o 2º posición ), el velocimetro hace un "test", se enciende la luz de reserva y la de temperatura excesiva de motor.... y a los 5 seg, se apagan.

Pues bien, la de temperatura, hay veces que eso lo hace y otras que no..

A veces no se enciende, otras veces da destellos..... Y otras veces funciona correctamente... pero siempre queda levemente encendida.



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3er fallo..


Los intermitentes, los monté el martes todos, los 4.. ( para el itv )..... pues bien, segun voy montando uno por uno, voy dando los intermitentes para ver que todo va correcto y demas...

Una vez estando los 4, los testeo por ultima vez.. y de repente se apagan y hasta dia de hoy no han vuelto a encender..... He revisad el cableado 400 veces y no veo nada extraño......


Ayuda por favor! que al final me veo cambiando todo el cableado.....


El relé de intermitentes donde lo lleva??????????


sl2!

[buty18]

Bastante raro...
Al tener la moto en marcha, deveria de dar mas luz, ya que la alimenta el encendido.
Quita el cable del borne positivo de la bateria y arranca la moto aver si funciona alguna luz.
No sé como tendras el cableado, pero parece que tienes algun cable cortado y aveces funciona y aveces no

SaludoOs!!

[Alex_13]

Bastante raro...
Al tener la moto en marcha, deveria de dar mas luz, ya que la alimenta el encendido.
Quita el cable del borne positivo de la bateria y arranca la moto aver si funciona alguna luz.
No sé como tendras el cableado, pero parece que tienes algun cable cortado y aveces funciona y aveces no

SaludoOs!!

Iré probando.. la putada esque hasta el finde que viene no creo que pueda ir.... voy cogiendo ideas a ver!.

Y si no, o cambio cableado o destaparé todo el cableado hasta dar con el problema

[buty18]

Bastante raro...
Al tener la moto en marcha, deveria de dar mas luz, ya que la alimenta el encendido.
Quita el cable del borne positivo de la bateria y arranca la moto aver si funciona alguna luz.
No sé como tendras el cableado, pero parece que tienes algun cable cortado y aveces funciona y aveces no

SaludoOs!!

Iré probando.. la putada esque hasta el finde que viene no creo que pueda ir.... voy cogiendo ideas a ver!.

Y si no, o cambio cableado o destaparé todo el cableado hasta dar con el problema

Algunas suelen dar problemas donde la direcion, mira por hay si tienes algun corto, porque es bastante raro.
Lo mejor seria con un tester y mirando cables, es un lio ya que son un monton, pero otra solucion no sé.

SaludoOs!!

[HMcre]

el rele de los intermitentes es una pieza con dos clavijas, las dos juntas forman una "L"
cuando frenas y baja la intensidad de la luz...a que luz te refieres?? yo hice una xapucilla con los mios, ya que los de atras no me funcionaban, coji y los puse directos a los de alante con unos empalmes.... cuantos mas cables.....mas calentamientos de cabeza.
yo aller mismo, tenia un problema con la luz del freno. unas veces iba, otras no, otras veces estaba intermitente, estube mirando cables y no veia nada, pero obsevé que si tiraba un poco de él la luz iba bien y si lo soltaba se apagaba, supongo que tendra un mal contacto, lo deje un poco tirante y cuando tenga tiempo le hechare un vistazo, todo se trata de tiempo y paciencia...muuuuucha paciencia

[Alex_13]

Y donde se encuentra en la senda el rele???? De echo cuando funcionaban no se oia NADA.... XD

Y las luces que bajan de intensidad son todas ( delantera, velocimetro y trasera! )

[HMcre]

Y donde se encuentra en la senda el rele???? De echo cuando funcionaban no se oia NADA.... XD

Y las luces que bajan de intensidad son todas ( delantera, velocimetro y trasera! )

mira a ver si esta por debajo del deposito o algo, no se donde estara eh, pero de todas maneras es facil de ver sera mas o menos asi

http://www.google.es/imgres?imgurl=http ... =149&ty=85

si bajan de intesidad seria porque van a bateria..pero no puede ser....mira TODOS los fusibles, no creo que haya muchos supongo que habra uno mas alante de la bateria, cuando se me funde la moto se vuelve loca, luces, cuenta rpm....todo.
a mi me ha dao bastante por culo el tema de electricidad en la mia, pero es una hm, asi que no te puedo decir cosas con seguridad sobre la senda, pero la teoria es mas o menos la misma xd

[Nivela Mrx77]

no se si te va a servir lo que te voy a decir pero wno, yo cambie el portamatriculas de mi moto por uno de leds y al principio cablee a ojo y cuando le dabas al freno se encendia la luz delantera sin estar puesto ese contacto pa que se encienda como te pasa ati, y wno me pasaban cosas mogollon de raras segun cableabas, fui probando hasta que encontre la posicion correcta y nose depende de lo que le ayas exo a tu moto de cableado intermitentes y demas puede que lo ayas exo mal y te pase como ami si es asi es muy sencillo de arreglar jeje

Saluudos!