Creo que mi motor dijo vasta..

[David_93]

Pues lo dicho, hoy iba tan tranquilo y de golpe ZAS se traba la rueda.. pienso he gripado y cojo rapidamente el embrague, y se desclaba.
Mi sorpresa es que al cambiar de marcha la moto va rara y se vuelve a clavar, entonces intento meter punto muerto, pero no me deja, intento mover la rueda para que la marcha entre y nada, la moto se a kedado clavada en primera. La palanca va hacia abajo, pero no hacia arriba.

¿He gripado? ¿Adios caja de cambios? ¿Le pego fuego?


saludos y gas

[RoCa_LlArDeCaNs]

Quita el cilindro aver que te encuentras, pero vamos tiene toda la pinta de caja de canvios

[ssss]

Quita el escape y saldras de duda

Aunque tiene pinta eso de que ha sido la caja de cambios tio...

cuando gripaste a que temperatura y a cuantas rpm estaba el cilindro?

[David_93]

el cilindro iva unos 55-60 ºC y a unas 9.000-10.000 rpms en marcha corta, osea no andava subiendo de vueltas, ya que iba detrás de un coche. Cortando gas.

[Lopez Racing]

pegale fuego, y luego el motor miras por que se rompio, jajajjaa

si comprime, es caja de canvios

[David_93]

nose si comprime, porque en am6 (sin criticar mamones XD) si tienes marcha puesta no puedes darle a la pata.

[ssss]

eso se puede hacer muy facil mamon!!

Coge el rotor y gira el plato magnectico asi notaras si hace compresion o no

Sino quita el escape que tardas 0 coma

[KinoDRD]

j*der si desmontar el cilindro son 10minutos....

Desmonta el cilindro a ver que te encuentras, si está bien... desmonta la tapa de embrague, si todo está bien... te toca abrir motor.


Un saludo

[victor-rieju]

tiene toda la pinta de ser la caja de cambios.

[Lopez Racing]

pues provar la compresion cogiendo el embrague y empujando o dandole patada nose si tiene am XD

[David_93]

pues provar la compresion cogiendo el embrague y empujando o dandole patada nose si tiene am XD

cojiendo el embrague y empujado? no tiene sentido tio

i cn am6 no se puede dar a la pata cn el embrague pisado.


Que puedo haver petado de la caja de cambios? un cojinete y todo a la mi*rda?

[Mendoza_DRD]

pues provar la compresion cogiendo el embrague y empujando o dandole patada nose si tiene am XD

cojiendo el embrague y empujado? no tiene sentido tio

i cn am6 no se puede dar a la pata cn el embrague pisado.


Que puedo haver petado de la caja de cambios? un cojinete y todo a la mi*rda?

Si tiene sentido. O si no prueba un dia a arrancar a capón. Mueve la moto en N, y luego mete segunda y piya embrague, verás como cuesta mas empujar.

Si hubieses gripado, el entrar o no entrar las marchas sería independiente. Es algo de la transmisión

[stevenpruna]

creo que es la caja de cambios...

[Alexs29]

creo que es la caja de cambios...

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.

[David_93]

Algun rodamiento del cambio, hay unos de agujas muuuy pero que muy puñeteros, supongo que sea alguna pieza de desgaste y no tengas mucha averia... ojala

teniendo en cuenta que las marchas estan clabadas, o se an trabado los dientres del eje primario y del secundario, lo que implica algun diente roto, o los selectores que tambien implica patilla rota, o directamente se a partido el desmodromico

[danybeta13]

si fianlmente es caja, ya tienes escusa para meter una de relacion cerrada

[Rockman14]

Cuando fué la última vez que cambiaste el aceite del cárter?

Es algo muy importante y que muchos se olvidan, y es normal, aunque es importante sobretodo para que la caja de cambios dure y dure... XD

[David_93]

si fianlmente es caja, ya tienes escusa para meter una de relacion cerrada

no money xddd

Cuando fué la última vez que cambiaste el aceite del cárter?

Es algo muy importante y que muchos se olvidan, y es normal, aunque es importante sobretodo para que la caja de cambios dure y dure... XD

acababa de cambiarlo hacia 1 semana