50's OFF-ROAD

Holaa mirad, yo compre mi moto a un chaval, y no tenia ni 1 año, pues bieen, me acabo de enterar de que este tio la tubo preparada hasta que se la cargo y la puso otra vez de serie, nose si era otro motor o esee o que...aunque viendo lo que me pasa, tiene toda la pinta de que sea ese, os da alguna pista eso? nose que tenia la moto ni puedo hablar con el chabal ese. Gracias

P.D.: He cambiado el titulo del post ya que "Ayuda Relacciones" no era el apropiado..xd

si esta de serie pocas cosas comparte respecto a cuando estaba trucada.

puede que tengas el ciweñal tocado o la caja, tampoco se exactamente que le pasa a tu moto.


edito, e lido tu otro post... solo tiene que encontrar los desarrollos que a ti te guste como va, no para ganar a tu amigo

Como mucho se cargo el cilindro, cigueñal y rodamientos, la caja de cambios lo dudo sino tendria que hacer cosas estrañas.
Si lo dices por que te adelanta una beta?¿ les pasa a todas las derbis que e visto de serie.

SaludoOs!!

buty18 escribió:Como mucho se cargo el cilindro, cigueñal y rodamientos, la caja de cambios lo dudo sino tendria que hacer cosas estrañas.
Si lo dices por que te adelanta una beta?¿ les pasa a todas las derbis que e visto de serie.

SaludoOs!!

sera x tu zona porque aqui las derbis repasan a todas las betas

lobitocolo escribió:

buty18 escribió:Como mucho se cargo el cilindro, cigueñal y rodamientos, la caja de cambios lo dudo sino tendria que hacer cosas estrañas.
Si lo dices por que te adelanta una beta?¿ les pasa a todas las derbis que e visto de serie.

SaludoOs!!

sera x tu zona porque aqui las derbis repasan a todas las betas

y vuelta la burra al trigo... jajajajaj

jajaja, pero amos aver que tienen que ver las derbis ahora xd

dobler escribió:jajaja, pero amos aver que tienen que ver las derbis ahora xd

hostia, que la tuya es rieju , que cabeza la mia...,Perdone usted
Pues nosé pueden ser barios factores, escape y ruedas, muchas cosas, no creo que sea por que gripara antes el antiguao dueño.
Si tubieras ruidos estraños, pues entonces si, pero sino notas nada.
PD:Decia de serie, no trucadas...

SaludoOs!!

jaja pues ahora que dices lo de los ruidos, nose si sera normal o noo, pero cuando la arranco y esta en relanti, si te acercas al motor, por el lado donde esta la llave de la gasolina, creo que ahi estan los embragues no?? nose..bueno pues ahi, se escucha como...rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr y tambien cuando llego de dar una vuelta y la dejo en punto muerto tambien se escucha eso, nose si sera normal o no...

EDITO: esta moto, osea el miranelli am6, trae media luna en el cilindro??? gracias!!

Esplicate algo mejor que problemas tienes.

Es como si te digo que me pica algo. Y que hace una semana me pico todo el cuerpo. tu sabes donde me pica ahora?

Esta bien que nos digas que antes la moto estaba preparada, pero dinos en que falla ahora, como por ejemplo ese sonido de embragues o algo mas.

dobler escribió:jaja pues ahora que dices lo de los ruidos, nose si sera normal o noo, pero cuando la arranco y esta en relanti, si te acercas al motor, por el lado donde esta la llave de la gasolina, creo que ahi estan los embragues no?? nose..bueno pues ahi, se escucha como...rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr y tambien cuando llego de dar una vuelta y la dejo en punto muerto tambien se escucha eso, nose si sera normal o no...

EDITO: esta moto, osea el miranelli am6, trae media luna en el cilindro??? gracias!!

En el cilindro?¿
Chaveta?¿
Sera en el cigueñal, trae una a cada lado, una para el plato magnetico, otra para la primaria.

SaludoOs!!

Hola, si yo habia explicado todo el problemaa pero me han cambiado el post...en fin, da igual, aqui os lo pongo:

vereis, mi moto es una rieju rrx, tiene un yasuni por arriba y de carburador un 16, esta bien carburada. Tengo un amigo con una beta rrt totalmente de serie, con el escape de serie y todo...y el carburador nose si un 12 o un 14...el tiene de desarrollos 12/48, y yo tengo 11/52, la cosa es que en larga me gana el por muy poco, o sino estamos muuy igualados y en fuerza si que me lleva el...xd nose porque sera, puede ser tema de desarrollos?¿? yo vivo en un pueblo y no quiero que se quede para mucha fuerza y que corra poquillo...quiero algo equilibrado, mi amigo por ejemplo la moto le corre, y en fuerza me gana...xd ami nose exactamente que me coje, pero la aguja pasa el 80 un trozo bueno, los 95 es capaz de pillarlos nose...xd. Ese es el problema xd

Lo de los embragues nose...es simplemente eso que hace como...rrrrrrrrrr, no puedo grabarlo para enseñaroslo, pero bueno, simplemente con saber si debe de sonar algo ahi o no ya sabria si es normal o no jaja

Respecto a lo de la media luna, me refiero en la boca del cilindro, donde entra el escape, algunas motos la tienen, no sabeis lo que os digo?? mi tio tenia una tzr y tenia la media luna, y ha sido él el que me ha dicho que si la tiene se la quite...xd donde dices tu que estan esas medias lunas?? en el cigueñal? si se las quito va mejor o que¿¿ Graciaas!!

si xico quita las xavetas ya veras lo que te anda la moto jajjajajajaa(ni siquiera te arrancara)

Te veo demasiado novato en esto de la mecanica

A ver como va el desgaste del cilindro? como va el desgaste del aro y piston? como de carburacion? esta limpio el filtro?

Son muchos factores a tener en cuenta para que una moto vaya bine

si, novato soy jaja pero yo he preguntao por esa media luna pa quitarsela y me han dicho que hay en el cigueñal pues...pensaba que se le quitaban jajaja y nosee el desgaste..la moto tiene casi 4000 y pico km... nose si te servira de algo para saber..xd

dobler escribió:Hola, si yo habia explicado todo el problemaa pero me han cambiado el post...en fin, da igual, aqui os lo pongo:

vereis, mi moto es una rieju rrx, tiene un yasuni por arriba y de carburador un 16, esta bien carburada. Tengo un amigo con una beta rrt totalmente de serie, con el escape de serie y todo...y el carburador nose si un 12 o un 14...el tiene de desarrollos 12/48, y yo tengo 11/52, la cosa es que en larga me gana el por muy poco, o sino estamos muuy igualados y en fuerza si que me lleva el...xd nose porque sera, puede ser tema de desarrollos?¿? yo vivo en un pueblo y no quiero que se quede para mucha fuerza y que corra poquillo...quiero algo equilibrado, mi amigo por ejemplo la moto le corre, y en fuerza me gana...xd ami nose exactamente que me coje, pero la aguja pasa el 80 un trozo bueno, los 95 es capaz de pillarlos nose...xd. Ese es el problema xd

Lo de los embragues nose...es simplemente eso que hace como...rrrrrrrrrr, no puedo grabarlo para enseñaroslo, pero bueno, simplemente con saber si debe de sonar algo ahi o no ya sabria si es normal o no jaja

Respecto a lo de la media luna, me refiero en la boca del cilindro, donde entra el escape, algunas motos la tienen, no sabeis lo que os digo?? xd donde dices tu que estan esas medias lunas?? en el cigueñal? si se las quito va mejor o que¿¿ Graciaas!!

Tu dices los topes del escape?¿ no es una media luna, si dices eso es una arandela con unos puntos de soldadura.
Si pillas 95 de serie date por contento, son motos diferentes nadie puede decirte en que falla, y porque anda mas la otra.
Si quieres ganar en algo truca no tienes mas opciones, o por lo menos yo no las se.
Y tiene mas desarrollo el.
Por medias lunas entendia chavetas, esas no se pueden quitar.

SaludoOs!!

no no, lo que yo digo esta en el cilindro, en la boca xd pero no importa...aber si abren el taller de mi pueblo que esta cerrao..., lo del escape ya lo se, por cierto, cambia mucho la moto con el escape con la arandela y sin ella??
muchas graciaas

dobler escribió:no no, lo que yo digo esta en el cilindro, en la boca xd pero no importa...aber si abren el taller de mi pueblo que esta cerrao..., lo del escape ya lo se, por cierto, cambia mucho la moto con el escape con la arandela y sin ella??
muchas graciaas

Un tope para que sirbe?¿
Pues sin el andara mas.
Nosé si lo tienes o los quitaste, explicate mejor.
PD: Nosé a que le llama tu tio media luna, y que afecte en el rendimiento...

SaludoOs!!

mira, pues lo de media luna se refiere pues... a un trozo de hierro que hace mas chica la salida del cilindro hacia el escape jaja mira no pasa nada, la semana que viene, supuestamente abre el taller y la llevare, ya os contare lo que me diga el mecanico, y si tiene la media luna le hecho una foto y os la enseño, vengaa graciias

a lo mejor se refiere a las lumbreras del escape XD

dobler escribió:mira, pues lo de media luna se refiere pues... a un trozo de hierro que hace mas chica la salida del cilindro hacia el escape jaja mira no pasa nada, la semana que viene, supuestamente abre el taller y la llevare, ya os contare lo que me diga el mecanico, y si tiene la media luna le hecho una foto y os la enseño, vengaa graciias

En el cilindro no llebara nada, posiblemente la boquilla, los topes del escape, (sino te los quitarón).
Que yo sepa, por lo menos los que mire ninguna lleba medialuna.
No te cuesta nada quitar un escape, mecanicos....pocos saben de 2 tiempos.

SaludoOs!!

si bueno pero ya que mas me da esperarme al lunes...xd por poco que sepan sabran mas que yo que apenas se nada jaja la llevo pa que le agan una revision y ya que esta que le mire eso

olaa! puees mirad, la media luna que yo decia, ya no la trae, la traian los AM5, estaba en el cilindro y reducia la boca del cilindro a la mitad.
El tio que me vendio la moto me dijo que el escape tenia los topes quitados, pero que va, tenia esa arandela soldada, se la he quitado y ahora voy flipando xdd muchas gracias!!

dobler escribió:olaa! puees mirad, la media luna que yo decia, ya no la trae, la traian los AM5, estaba en el cilindro y reducia la boca del cilindro a la mitad.
El tio que me vendio la moto me dijo que el escape tenia los topes quitados, pero que va, tenia esa arandela soldada, se la he quitado y ahora voy flipando xdd muchas gracias!!

Pues se nota que decia la verdad el que te la vendio...
Ahora disfrutala, pero con precaucion.

SaludoOs!!