50's OFF-ROAD

Hola muy buenas! Me he comprado un yasuni trail nuevo y quiero quitarle los topes que vienen ya que los cabrones de calleja me cobraban 10 euros más si me lo vendían sin topes. Se que lleva uno en la salida del cilindro (se ve perfectamente), lleva dos puntos de soldadura y será quitar la soldadura y quitar el tope. Pero en calleja me han dicho que puede tener otro en la petaca o en el tubo que une la panza con la petaca, vamos un tope alante (el que se que existe) y otro detrás. ¿Sabeis si es verdad que lleva otro tope a parte del de la salida del cilindro?? Si es así ¿Dónde está y como lo podria quitar?? Saludos y gracia!!

Por si las moscas el tubo es de una derbi senda r del 2002

Lleva uno en la boca del cilindro que supongo que será el que has visto, y algunos los venden con un tope en el silenciador, como una especie de barrita de hierro soldada dentro de la metralla

DRD_DeviL escribió:Lleva uno en la boca del cilindro que supongo que será el que has visto, y algunos los venden con un tope en el silenciador, como una especie de barrita de hierro soldada dentro de la metralla

¿A que te refieres con lo de la metralla? Donde se colocan las fibras de silencioso me imaginoque será

joe nose como te compras ese escape... yo lo he llevado y no va mal del todo, pero es horriblemente feisimo. Puedo ponerte alguna foto de como quedaba en mi moto. Luego lo cambie por un turbokit R y me iba mucho mejor.

Pero bueno, el tope creo que solo lo tienes en la boca del escape con el cilindro que es como un cono, quitas esas soldaduras, sacas el cono y arreando

Un saludo

coge el silenciador, en la entrada de éste (la parte que va atornillada al resto del sistema) veras que hay como una barrita soldada dentro, pues este es uno y otro tope es facil de ver, directamente en la boca del escape... todos los tubos homologados traen 2. al menos de yasuni. llevalo a un taller y que te lo saquen y ya esta

KinoDRD escribió:joe nose como te compras ese escape... yo lo he llevado y no va mal del todo, pero es horriblemente feisimo. Puedo ponerte alguna foto de como quedaba en mi moto. Luego lo cambie por un turbokit R y me iba mucho mejor.

Pero bueno, el tope creo que solo lo tienes en la boca del escape con el cilindro que es como un cono, quitas esas soldaduras, sacas el cono y arreando

Un saludo

si es como el ml llebara tambien en el silenciador.

Haver si te sirve de ayuda

DXR escribió:





Haver si te sirve de ayuda

lo as klavao

jaja GRACIAS. es que cuando le monte el R2 a un amigo le hice unas fotos a los topes que se que en el foro much

Ok!! Muchas gracias a todos! El que lleva en la petaca era el que desconocia. Intentare quitarles la soldadura y sacarlos aunque no tengo muchas herramientas y si veo que se me complica antes de j*der el tubo pues lo llevo a un taller

yo con un cincel pekeño le rompo los puntos d soldadura d los topes para kitarselos y no le pasa nada. un saludo

valla topes

Antoniokodo escribió:yo con un cincel pekeño le rompo los puntos d soldadura d los topes para kitarselos y no le pasa nada. un saludo

Lo que pasa es que si lo golpeas hay que tener mucho cuidado porque yo en un escape de una aerox que tenia por ahi tirado le fui a quitar una chapita que ponia "hebo" y cuando estaba quitando el primer punto de soldadura le hice un boquete al tubo que meti todo el cincel pa dentro. Asique pues eso que si algun dia lo golpeais con el cincel terner mucho cuidado que lo mismo si os pasais os lo cargais.