Foro para consultar averías o problemas mecánicos, además de la puesta a punto. Por ejemplo, piezas rotas, problemas eléctricos o de carburación.
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ES OBLIGATORIO especifar tu problema en el título del tema, no se permiten títulos simples de tipo: "ayuda por favor" o "tengo un problema". ES NECESARIO describir bien el problema sea cual sea. Lo correcto sería: "Problemas de carburación".
Haber gente os comento,
tngo la moto con un 28 keihin, un scr rl y un top 86. Y cuando la subo un poco de vueltas, cuando se revoluciona, ay veces que m funde las luces y nose porque es y estoy arto d cambiar las bombillas XD. ¿Tiene que ver con el regulador y con la bobina? si m dais algun consejillo pa solucionarlo os lo agredeceria
Modifications: barikit preparado y pasado a c43, ciwe brk c43, carters preparados, 28 keihin , rotor interior mvt premium,embrages tjt, muelles malossi, caja de laminas italkit, jazen especial 80 , bujia iridium, pipa ngk racing , puño de gas rapido stage6 parte ciclo: orquillas drd pro , pinza radial ajp , bomba de freno ajp de drd pro alante y atras, manillar dyna racing , disco de freno 300mm, llantas sm
Olivaref escribió:Haber gente os comento,
tngo la moto con un 28 keihin, un scr rl y un top 86. Y cuando la subo un poco de vueltas, cuando se revoluciona, ay veces que m funde las luces y nose porque es y estoy arto d cambiar las bombillas XD. ¿Tiene que ver con el regulador y con la bobina? si m dais algun consejillo para solucionarlo os lo agredeceria
el problema es que tienes el regulador de intensidad roto por eso cuando aceleras a tope da mas intensidad de la debida y al estar roto no hace que solo pase la justa y por eso se te funden es una cajita que se conectan abitualmente 3 cables y es de color verde en las rieju mrx va al lado del radiador y cuando se jode saltan chispas azules espero averte servido de ayuda
mrx pro
tapas adaptadas de suzuki rmz 450
top negro culata culatin especial 7 transfers
c42 barikit ciwe
laminas v12 malossi
mikuni 24
filtro de serie agujereado
embrages metrakit pro race
ruedas de cross
tengo una hm cre, a mi me pasaba igual, primero la del freno, despues la de posicion y despues se fundian las del marcador, cambie el regulador y perfecto, hasta ahora no se me ha fundio ninguna bombilla, lo mas probable es que tengas que encargarlo en alguna tienda de motos,
no te tomes la vida demasiado en serio, al fin y al cabo, no saldras vivo de ella!!
mrx_rmzz escribió:el problema es que tienes el regulador de intensidad roto por eso cuando aceleras a tope da mas intensidad de la debida y al estar roto no hace que solo pase la justa y por eso se te funden es una cajita que se conectan abitualmente 3 cables y es de color verde en las rieju mrx va al lado del radiador y cuando se jode saltan chispas azules espero averte servido de ayuda
EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS. y ya de paso antes de las bombillas si no quieres que se te fundan ponle unos fusibles
