50's OFF-ROAD

hola, tengo una yamaha dt de serie i queria que me dijierais que carburador le podria poner para que tuviera un poco mas de fuerza, trucarla ahora mismo no, ya que estoy pelao...

17,5 dellorto... 21oko

un 21 dellorto, aunque añadiria tambien un escape tipo yasuni ml

Ivan_RR escribió:un 21 dellorto, aunque añadiria tambien un escape tipo yasuni ml

21dellorto ?? ande vaaaaas!!!

kawero escribió:

Ivan_RR escribió:un 21 dellorto, aunque añadiria tambien un escape tipo yasuni ml

21dellorto ?? ande vaaaaas!!!

pa que tenga mas fuerza y con un escape, yo es lo que lleve con un turbokit y el cilindro de serie y es cuando mas fuerza ha tenido la moto y cuando mejor a ido de serie

recuerda que a mayor diametro del carburador el aire entra mas despacio x lo que pierdes bajos, gasta mas y va = o peor

cambiar carburador no sirve para ganar fuerza, para eso cambia desarrollos x unos mas cortos o mete un escape (no porque tas pelao xD)

Ivan_RR escribió:

kawero escribió:

Ivan_RR escribió:un 21 dellorto, aunque añadiria tambien un escape tipo yasuni ml

21dellorto ?? ande vaaaaas!!!

para que tenga mas fuerza y con un escape, yo es lo que lleve con un turbokit y el cilindro de serie y es cuando mas fuerza ha tenido la moto y cuando mejor a ido de serie

pero en vez de dellorto , El OKO tio... el 21dellorto consume como un condenado y es mas malo..
Oko

17,5 dellorto 19 dellorto o 21 oko

kawero escribió:

Ivan_RR escribió:

kawero escribió: 21dellorto ?? ande vaaaaas!!!

para que tenga mas fuerza y con un escape, yo es lo que lleve con un turbokit y el cilindro de serie y es cuando mas fuerza ha tenido la moto y cuando mejor a ido de serie

pero en vez de dellorto , El OKO tio... el 21dellorto consume como un condenado y es mas malo..
Oko

bueno eso ya a gusto del consumidor

metete un 21 oko, y podras ponerte un cilindrete sin tener que cambiarlo cuando aorres...

si llevas el motor bien ajustado con un escape gama alta para un 50cc digamos un yasuni hm o scr... pues pondria un 19 delorto con el filtro de casa.. y ya si te preparas un pelin el motor de serie, pues tienes algo mui fiable y dentro de lo que cabe andara.. aunke un 50 no anda un peo
de todas formas no vas a notar nada poniendo un carburador mas grande, pero nada de nada ya te lo digo yo cambie de un 12 a un 21 y la moto iba exactamente igual con el tk, encima perdí bajos al meter el 21

si no piensas cambiar cilindro, ponte un 19 delorto con un yasuni ml si quieres bajos-medios o un yasuni hm o scr hm si quieres ganar altos, si dejas el escape de serie yo no cambiaria el carburador te va a andar parecido y vas a tener mas consumo

yo de un 12dellorto al 21oko note de todo, me entraba hasta gustillo

yo te puedo vender mi 21oko nuevecitoo...

kawero escribió:yo de un 12dellorto al 21oko note de todo, me entraba hasta gustillo

yo te puedo vender mi 21oko nuevecitoo...

pasame fotos i precio tio

gasgas_92_16 escribió:

kawero escribió:yo de un 12dellorto al 21oko note de todo, me entraba hasta gustillo

yo te puedo vender mi 21oko nuevecitoo...

pasame fotos i precio tio

agregame al tuenti y hay podras verlo todo

JOSE RODRIGUEZ KAWERO

De serie lo mejor que puedes montar es un 19 delhorto, no son como los 21 que gastan mucho y se descarburan facilmente, son bastante mas sencillos de ajustar y para ir de serie lo mejor que te puedes montar

el idoneo es un 19 dellorto

21Oko no consume tanto, su rendimiento, solo hay que verlo en youtube, ami al menos me iba muy bien aceleracion punta muy buena, ademas de el sonido no se, yo para moto de serie 21oko , que ya lo tienes para un trucaje bajo y para ir de serie...

19 dellorto de cabeza!!!

sergio46 escribió:19 dellorto de cabeza!!!

+one

Segun lo que busques,con un 21 tendras un poco mas de estirada que con un 19delorto,pero menos vajos, yo si fuera tu montaria un 19dellorto...

estoy de acuerdo en que lo mejor es meter un 19 dellorto. un 21 ya sea oko o dellorto lo veo burro grande...

de todos modos, y pese a la mala fama injustificada que tiene por aqui, tengo que decir que el 21 dellorto va muy bien. consume mas o menos lo mismo que el 21 oko, si es cierto que rinde un poco menos, pero a cambio tienes mucha mas calidad de fabricacion... y eso de que se descarbura... digo lo mismo que siempre, que pasa que se le bajan y suben los chicles solos? vienen los duendes por la noche y le aprietan el tornillo del aire?? eso es absurdo... yo lo llebo y estoy contentisimo, con bajar o subir 5 puntos de chicle de altas en verano o invierno esta todo hecho. y si no lo haces tamoco pasa nada, solo que en verano va un pelin mas gorda, como en todos los carburadores...