50's OFF-ROAD

buenas querria saber si esos filtro son buenos y dejan respirar a la moto, porque esa es la unica manera de poner un filtro en una senda

ssss escribió:

buenas querria saber si esos filtro son buenos y dejan respirar a la moto, porque esa es la unica manera de poner un filtro en una senda

no son malos... pero NO ES LA UNICA MANERA... al menos yo llevo filtro y no lo llevo asi. La otra forma es encontrar una tobera flexible de 49mm de diametro o algo mas para poder esquivar la suspension hasta poder llevar el filtro a una posicion donde haya hueco. Dame hueco... que si tengo hueco yo ya.....

como dije, en los leroy merlin, hay tubos de ese tipo por unos 6€

Un saludo

kino el problema es que en cuanto pongo un filtro con una tobera flexible la moto se ahoga, no sube de vueltas y no va como tendria que ir

preguntaba por si esos filtros eran buenos y dejaban entrar aire

ssss escribió:kino el problema es que en cuanto pongo un filtro con una tobera flexible la moto se ahoga, no sube de vueltas y no va como tendria que ir

preguntaba por si esos filtros eran buenos y dejaban entrar aire

eso mismo me pasa a mi

Aver si te responde alguien mas, y si eso me lo pillo yo tambien!

alguien mas sabe si son buenos estos filtros?

yo tengo de este tipo de tubo



se usa para venteos o aspiracion. es finito y con refuerzo de acero

pero es que no se donde puedo encontrar eso, donde lo venden??

Por cierto que filtro me recomendais entonces?

en cualquier tienda de suministros industriales. se llama PUAIR o superflex (a mi me lo dieron en la fabrica en la que trabajaba)

de filtro tengo el malossi E13 acodado + un codo de PVC 45º de 50mm de diametro enchufable (macho por un lado y hembra por el otro) con ese tubo

tambien lo tienes en ebay

http://cgi.ebay.es/1m-SUPERFLEX-Polyure ... 1515wt_941

alguien sabe donde puedo encontrar ese tubo en madrid???, es que es practicamente imposible encontrar tubos de ese diametro

yo aplasté el filtro hebo ese que parece un microfono para que me cogiera entre el chasis y la suspensión y perfecto

emilzm escribió:yo aplasté el filtro hebo ese que parece un microfono para que me cogiera entre el chasis y la suspensión y perfecto

Lo malo que en una senda como lleves el escape por arriba queda entre el escape, el chasis, el deposito, el motor y la suspension... y como toque con el escape adios filtro.

Yo lo llevo un arreche con una tobera como la de la foto que han puesto ahi y me va de vicio... la verdad que la moto va igual que sin filtro y sin tobera.

Un saludo

KinoDRD escribió:

emilzm escribió:yo aplasté el filtro hebo ese que parece un microfono para que me cogiera entre el chasis y la suspensión y perfecto

Lo malo que en una senda como lleves el escape por arriba queda entre el escape, el chasis, el deposito, el motor y la suspension... y como toque con el escape adios filtro.

Yo lo llevo un arreche con una tobera como la de la foto que han puesto ahi y me va de vicio... la verdad que la moto va igual que sin filtro y sin tobera.

Un saludo

kino llevas el tubo de la foto de spinflo

No, llevo otro pero este es igual que el que llevo aunque algo mas largo:




6€ en leroy merlin, dmt 50mm, es perfecto.

Un saludo

pero hay un problema con las toberas para adaptar el filtro

Es que llega un momento, que al ser tan larga la tobera para adaptar el filtro, el filtro en vez de aspirar, se pone a succionar, y la moto pega tirones, se ahoga a puño completo....

buscar un tubo cmo el que usan los franceses que dejan el filtro por debajo del colin y lo ponen de colores y todo ai uno en motosc00t de arreche negro

ssss escribió:pero hay un problema con las toberas para adaptar el filtro

Es que llega un momento, que al ser tan larga la tobera para adaptar el filtro, el filtro en vez de aspirar, se pone a succionar, y la moto pega tirones, se ahoga a puño completo....

Ya.... pero hay unos utensilios que se llaman tijeras o cutter que sirven para cortar otras cosas(que bien me explico )

un saludo