carburar 19 dellorto

[Manuel_Senda]

buenas pues llevo un 19 dellorto llevo un 105 de chicle de altas y un 45 de bajas, pues la cosa es que para carburar los bajos para que no se ahogue (booo) al darle gas en vacio le tengro que abrir mucho el tornillo del aire luego a luego kitarlo eso eske necista un chicle de bajas mas grande o mas pekeño???en altas va bien lo unico en cuando le estiro despues kuando va baja de vueltas hace algun booo de vez en cuando.

[buty18]

que preparacion llebas?¿

[Manuel_Senda]

llevo un 74 italkit y un jazen de 80, caja laminas malossi de derbi y poco mas

[buty18]

creo que el entra demasiado aire y poca gasolina, gira el tornillo, poco a poco aver si encuentras su posicion
y baja un punto de aguja! aver si mejora

[Manuel_Senda]

si es lo que pasa que tengo que abrir mucho el tornillo del aire para que vaya bien, x eso pregunto si le tengo que subir o bajar el xicle de bajas, que necesita un chlice mas grande?? tengo un 48 y tambi un 42 de bajas.

[miguel angel]

creo que el entra demasiado aire y poca gasolina, gira el tornillo, poco a poco aver si encuentras su posicion
y baja un punto de aguja! aver si mejora

si baja la aguja lo que va a hacer es que pase menos gasolina, te contradices si dices que entra demasiado aire, lo cual va a seguir entrando mas aire y menos gasolina aun..

[Manuel_Senda]

lo que pasa eske pake no me ago boooo cuando le doi gas en punto muerto tengo que aflojjar mucho el tornillo eso es que necesita mas chicle de bajas o menos?????

[sendifer]

xicle de bajas mas pekeño ponle, aguja en la segunda posi empezando x arriba y de altas esta bien el que llevas, y luego solo jugar cn el tornillo de carburacion

[guigan_rrt]

xicle de bajas mas pekeño ponle, aguja en la segunda posi empezando x arriba y de altas esta bien el que llevas, y luego solo jugar cn el tornillo de carburacion

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[Manuel_Senda]

gracias eske es eso en lo que tenia dudas, que kuando tienes que aflojar bastantes vueltas el tornillo del aire para que vaya bien, se tenia que poner mas xicle o menos xicle de bajas.

[buty18]

creo que el entra demasiado aire y poca gasolina, gira el tornillo, poco a poco aver si encuentras su posicion
y baja un punto de aguja! aver si mejora

si baja la aguja lo que va a hacer es que pase menos gasolina, te contradices si dices que entra demasiado aire, lo cual va a seguir entrando mas aire y menos gasolina aun..

si bajas el clip un punto de aguja entra mas gasolina!!