Le meto este aceite al motor?¿

[emilzm]

tenia este aceite por ahi guardado y ya ni me acordaba.. y ya me hace falta un cambio de aceite

pero este no es el castrol mtx de toda la vida, pone 80W.. se lo pongo¿?

[AdriGl]

Claro!

[mister]

tenia este aceite por ahi guardado y ya ni me acordaba.. y ya me hace falta un cambio de aceite

pero este no es el castrol mtx de toda la vida, pone 80W.. se lo pongo¿?

que otra cifra mas pone?¿


edito: vale viendo bien la foto veo que no pone mas cifras que raro siendo un multigrado no tendria que venir la otra cifra?

edito2: y ahora me pregunto yo un 80w no es muchisimo¿

[kawero]

80w es muy denso..

[emilzm]

al reves, a mi me parece muy liquido

[emilzm]

muy denso es el que llevo ahora que es del coche y creo que era 20-40w

[buty18]

porqui le hechan algunos de ese pone 80W i es de color claro y huele a ostias

[mister]

muy denso es el que llevo ahora que es del coche y creo que era 20-40w

mmmm es algo que nunca tube claro unos me dicen una cosa los profesores otra.... en teoria la cifra esa 80 o la de 20-40 hace referencia a unas temperaturas optimas para que ese aceite funcione... y al mismo tiempo tambien hace referencia a la densidad ...porque supongo que en funcion de las temperaturas a las que un aceite tiene que trabajar tambien varia su viscosidad por lo que 80 w en un principio a mi me da que pensar que es un aceite densisimo....pero como yo no tengo nada claro este tema ( a pesar de que siempre me intereso mucho) espero que se pase alguien que tenga las respuestas a mis dudas

saludos

[mister]

muy denso es el que llevo ahora que es del coche y creo que era 20-40w

es denso porque la moto no alcanza la temperatura de funcionamiento que alcanza el coche ( esa cifra de 20 hace referencia a la minima temperatura que debe trabajar nose exactamente a cual pero ya es una temperatura bastante alta para una moto ... a una moto con hecharle un 5-30 o un 5-40 o un 10-30....nose si estaré o no en lo correcto sino es asi correjidme

pd: lo mejor es qe le eches el aceite que te indica el fabricante...no por ser castrol va a ser mas bueno que uno repsol o que un agip ...los aceites se diferencian por sus adictivos, y alomejor los adictivos que le hechan al aceite castrol , no son los mejores para tu motor... ( los adictivos son lo que le hechan al aceite en funcion de las partes de aluminio plastico hierro... y demas materiales que ese aceite toca (por decirlo de alguna forma), por eso algunos aceites tienen mas adictivos para que no sea corroido el aluminio del motor, o para que en este caso por ejemplo no sean corroidos los discos de embrague... a mi por lo que me explicaron en clase cada motor despues de fabricarlo su propia marca, lo envia a una fabrica de aceites y estos identifican a base de ensayo error que aceite es el mejor para ese motor... en un motor trukado supongo que ya es otro tema y mas si le has cambiado la caja de cambios o los discos de embrague....)

si me equivoco en algo estare encantado de que me corrijais saludos

[tanguero]

80w es mucho para una de 50, nunca va a cojer la temperatura para que el aceite funcione bien, seria mejor un 5/10-30

[David_93]

lo ideal para el carter no es 10-40?

[emilzm]

lo ideal para el carter no es 10-40?

si eso es lo ideal un 10-30 o un 10-40

pero lo que pregunto es que puede pasar si le hecho este¿?

[melo_rrt]

mi aceite del motor es 10w40 y esta perfecto, el 80w es demasiado liquido, en coches de grandes cilindradas se usa 5w40 y en algun mercedes e usado 0w50

[mister]

mi aceite del motor es 10w40 y esta perfecto, el 80w es demasiado liquido, en coches de grandes cilindradas se usa 5w40 y en algun mercedes e usado 0w50

el 80w que es demasiado liquido?


haces el favor de explicarmelo? (no te lo digo a malas eh simplemente es porque yo antes dije lo contrario y para saber porque )

[emilzm]

eso es lo que he dicho yo mister yo veo el 80w que tengo bastante mas líquido que el 20-50 del coche

[pjmazaspiked]

Claro que si. mientras no estuviera abierto y se conservara en un lugar en el que no le diera mucho la calor no hay problema. yo llevo exandole aceite de ese toda la vida y me va de lujo

[melo_rrt]

es que es mui largo de explicar mister en mi libro de Ciruitos de Fluidos y Suspension sale todo explicado, es mas mi tutor que es un forofo de los rallis, tiene un peugeot 309 con suspension selex y tal con 130cv gasolina con caja de cambios corta, y movidas, y el dice que al motor le exa 5w40, por que es mas denso y por que tiene un abanico de temperatura mayor,

[pjmazaspiked]

yo uso ese aceite y no me da ningun problema llevando la moto preparada

[mister]

post de mota sobre aceites


viewtopic.php?f=23&t=22214



ahora deduccir cada uno a que temperaturas el aceite es mas denso y cuando no.... es algo dificil de explicar pero yo creo... nose si estare en lo correcto o no pero yo creo que a una misma temperatura un sae 80w y un sae 20w por ejemplo es mas denso el sae 80 ..

edito: segun me comentan un aceite a mas grado mas viscoso es osea mas consistencia tiene ...por lo que en teoria tambien es mas denso...


pd: ya que estamos podias hacer un video del castrol vertiendolo en un recipiente para ver su densidad y su viscosidad

[emilzm]

bueno que hago entonces? se lo pongo o no¿?

[buty18]

si no quieres comparte el 10/40w ponte ese no creo que te pase nada igual te anda menos pero nose.

[David_93]

bueno que hago entonces? se lo pongo o no¿?

no te arriesgues que por 10 euros que tecuesta el pote puedes cargarte algo, coje y compra el castrol mrx pero el 10-40