problema del xicle

[lore]

ola a todos

resulta que yo kompre la moto i se aogaba mucho pero yo pensaba que kon el tiempo dejaria de aogarse, resulta que tiene 4000km i sigue aogandose i man dixo que es del xikle pero nose que le pasa porke esta limpio el caso es que si le tiro del aire va dpm

pro favor decirme que hacer
gracias de antemano

[mister]

who are you?


si dices que tirandole del aire te va guay , subele el aire regulandolo en el tornillo , pero si dices que se te ahoga baja un poco el chicle ( al que tu te refieras porque nose en que etapa se te ahoga) y deja el aire tal cual y prueba

[jona_495]

jajaaja PRESENTATE

[DRD_DeviL]

Coño lore no me seas osito de peluche xD!!

Eso del aire no me lo has dicho a mi... si tienes que tirarle del aire para que marche bien, lo que tienes que hacer es poner mas chiclé !!

PD: mister, los motores cuando se "ahogan" es porque les falta chofa, o les sobra aire

[mister]

Coño lore no me seas osito de peluche xD!!

Eso del aire no me lo has dicho a mi... si tienes que tirarle del aire para que marche bien, lo que tienes que hacer es poner mas chiclé !!

PD: mister, los motores cuando se "ahogan" es porque les falta chofa, o les sobra aire

mmmmm estas seguro? entonces cuando una bujia se encharca y no da bien la chispa que es ¿


edito: mmmmmmmm me has dejado pensativo osito de peluche... si dice que le tira del aire y va bien.... y le abre el aire en el tornillo no es que le sobre aire precisamente no¿ ni que le falte chofa...yo ai deduzco que le entra demasiada gasolina al cilindro y poco aire por lo que se ahoga... vamos o eso es lo que yo deduzco si me equivoco por favor explicamelo y corrijeme

[DRD_DeviL]

Coño lore no me seas osito de peluche xD!!

Eso del aire no me lo has dicho a mi... si tienes que tirarle del aire para que marche bien, lo que tienes que hacer es poner mas chiclé !!

PD: mister, los motores cuando se "ahogan" es porque les falta chofa, o les sobra aire

mmmmm estas seguro? entonces cuando una bujia se encharca y no da bien la chispa que es ¿


edito: mmmmmmmm me has dejado pensativo osito de peluche... si dice que le tira del aire y va bien.... y le abre el aire en el tornillo no es que le sobre aire precisamente no¿ ni que le falte chofa...yo ai deduzco que le entra demasiada gasolina al cilindro y poco aire por lo que se ahoga... vamos o eso es lo que yo deduzco si me equivoco por favor explicamelo y corrijeme

Ahogarse yo he entendido siempre por hacer "boooo" y eso unicamente lo hacen los motores cuando le falta chofa... si por el contrario le sobra, el motor no cojeria todas las rpm porque "ratearia" y echaría mas humo del necesario , pero no el caracteristico "booo"

He estado hablando con el y dice que la moto tira el mismo humo de siempre ... y se le ahoga cuando pasa de mas de medio puño !
Respecto a lo del tornillo del aire, creo que este tiene poco que ver cuando pasa de mas de medio puño, ya que solo actua con el chiclé de bajas Por lo menos en mi keihin que no traia dicho tornillo, no aguantaba el ralenti para nada, pero arriba iva bien

[Manuel_Senda]

devil tienes razon porque ami me pasa lo mismo, le monte un 19 con el 74 y me pasa exo, exa mas humo blanco que de costumbre, y le cuesta subir cuando voi a pocas revoluciones y le doi gas a tope le cuesta e incluso petardea como una explosion, y lo dije aqui y me dijieron que eske el chicle de altas lo tenia que bajar un poco llevo un 108, le pondre un 105 que tengo pero eske komo le quiero adaptar un filtro y eso afina la carburacion en altas pues nose cual ira mejor, de bajas llevo un 45.