Estoy hasta la p*lla del filtro RQ... Haber que me decís vosotros.
Llevo mk hierro, laminas italkit, yasuni cross hm, bla bla bla... y el que me interesa
un 28 keihin preparado, con 120 de altas, aguja en el 3º empezando por abajo y un 42 de bajas, y con una media como filtro ... iva perfecta.Pues he puesto el filtro con un macarron de esos gordos de las obras (aprox. 15 cm, por si sirve de algo
) primeramente he bajado el chiclé a 115 porque es de suponer que se ahogaria, pues no, con el 120 igual... y con un 130 mas de lo mismo 
La moto dando gas en parado acelera perfectamente, ni ratea, ni se ahoga ni nada... Pero cuando va en marcha, y acelerando se ahoga de sobremanera, y de vez en cuando da un tirón. Algunas veces ni eso, se ahoga hasta que se acaba parando. Hace también como si diera un pqueño petardazo al dar el tirón. Pero si vas dando gas progresivamente es capaz de subir mas alto de vueltas, aunque si apuras la marcha da esos petardazos
Que hago tios?
He pensado en que podria ser el chiclé de bajas, pero si en parado va perfecta!! La chapita de la boya la he tocado también (para que entre mas chofa) y ni aun asi...Es de suponer que la esponja del filtro es mucho mas densa que la media, o alomejor me equivoco ...
Aquí teneis un video, la moto cuando se ahoga va con el puño a fondo, no esque yo le suelte:
... sabiendo lo que se hace. Si mi motor se ahoga por falta de gasolina (no hecha ni una gota de humo, acelera dptm, y no ratea) tendré que hacerle entrar la máxima posible??
